Οι άκρες εξάτμισης εργοστάσιο σε 2008 Nissan Altima βρίσκονται στους σωλήνες εξόδου του σιγαστήρα. Αυτά τα εργοστασιακά συμβουλές δεν είναι συγκολλημένες στη θέση τους, ούτε έχουν ασφαλιστεί με σφιγκτήρες όπως και τα περισσότερα aftermarket εξάτμιση συμβουλές? Που πιέζονται ελαφρώς στη θέση του και που πραγματοποιήθηκε στις από την πίεση. Μερικοί ιδιοκτήτες Altima, ακόμη και ανέφεραν αυτές τις συμβουλές που μπορούν να χαλαρώσουν και να πέφτουν από μόνοι τους μετά από καιρό, αν και αυτό είναι σχετικά σπάνια. Η αυτοκινητοβιομηχανία δευτερογενή αγορά παρέχει μια μεγάλη σειρά από επιλογές καυσαερίων συμβουλές, διαθέσιμα από έναν αριθμό από τμήματα των επιδόσεων ιστοσελίδες, καταλόγους ταχυδρομικών παραγγελιών, καθώς και καταστήματα αυτοκινήτων μέρη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

γυαλιά

Προστατευτικά γάντια

αναρριχητικό φυτό

Μηχανικός slip-κοινή πένσα

Hammer

μπλοκ από ξύλο

Metric καρυδάκια

Η Κατσαβίδι Καστάνιας που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σβήστε τον κινητήρα του Altima και να μπορέσει η εξάτμιση να κρυώσει για μία έως δύο ώρες? εργάζονται για την εξαντλήσουν πολύ σύντομα θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. 2

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο και να μειώσει τα κάτω σε τρίποδα. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθερό πριν προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα.

Η

3 Slide

κάτω από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου για αναρριχητικό φυτό ένας μηχανικός με ένα slip-κοινή πένσα και ένα σφυρί . Κρατήστε καλά την εξάτμιση άκρη με ένα μεγάλο, slip-κοινή πένσα για το γυμνό γυμνό, το τμήμα του άκρου ακριβώς μπροστά από το σιγαστήρα. Κουνάω το άκρο εμπρός και πίσω, ενώ το τράβηγμα μακριά από το σιγαστήρα έως ότου είναι δωρεάν. Εάν η συμβουλή είναι επιπλέον πεισματάρης, αγγίξτε με ένα σφυρί, ενώ κουνάει με την πένσα? Το σοκ από το χτύπημα σφυρί θα αποσπάσει συχνά από την αρχική του θέση και να σπάσει μερικά από τα διάβρωσης ώστε να μπορείτε να αφαιρέσετε ευκολότερη. Αφαιρέστε τη δεύτερη εξάτμιση άκρη μακριά από το σιγαστήρα με τον ίδιο τρόπο. Καλής ποιότητας 4 Θέση

το νέο ρύγχος καυσαερίων στο σιγαστήρα. Για το εργοστάσιο-style καυσαερίων συμβουλές, οδηγεί το άκρο στη θέση του με το ίδιο κομμάτι ξύλο και ένα σφυρί μέχρι να είναι πλήρως κάθεται, στη συνέχεια επανεγκαταστήστε το δεύτερο άκρο καυσαερίων χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική. Για aftermarket εξάτμιση συμβουλές, που τους στη θέση του και στη συνέχεια ήπια οδηγούν τις συμβουλές στη θέση του με το μπλοκ του ξύλου και σφυρί. Σφίξτε τις βίδες σύνολο ή καυσαερίων σφιγκτήρες με καστάνια και τη μονάδα μέτρησης πρίζα.

5

Ελέγξτε τις συμβουλές για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένα στο σιγαστήρα. Σταθείτε πίσω από το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι τα καυσαέρια συμβουλές είναι ακόμα. Αν οι άκρες είναι ελαφρώς ανώμαλη ή στραβά, πραγματοποιήστε μικρές αλλαγές αγγίζοντάς τους με το μπλοκ του ξύλου και το σφυρί, και στη συνέχεια εκ νέου τον έλεγχο των καυσαερίων σφιγκτήρες και βίδες για σφίξιμο, εάν υπάρχει.

Η