Η
Η 4A-FE έχει μια μετατόπιση των 1,6 λίτρων, ενώ ο 7A-FE έχει εκτόπισμα των 1,8 λίτρων. Η μεγαλύτερη μετατόπιση της 7A-FE δίνει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή, η οποία συνήθως οδηγεί σε καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Η Ιπποδύναμη
Η ιπποδύναμη
είναι ένα μέτρο του πόσο μεγάλη δύναμη ένας κινητήρας παράγει και είναι ανάλογη με τη μονάδα SI watt. Ένα ιπποδύναμη είναι περίπου ισοδύναμη με 745 watts. Ιπποδύναμη επιτυγχάνεται με την καύση των καυσίμων στα έμβολα και γυρίζοντας ένα στροφαλοφόρο άξονα. Η πιο παρεχόμενου καυσίμου στον κινητήρα, τόσο πιο γρήγορα η μανιβέλα περιστροφές του άξονα. Το ποσοστό στο οποίο οι περιστροφές του άξονα στροφάλου μετράται σε περιστροφές ανά λεπτό (RPM). Η ιπποδύναμη του 4Α-FE έχει μια σειρά από 103 έως 105, με 105 επιτευχθούν με τις στροφές του κινητήρα των 5.800. Το 7A-FE έχει ιπποδύναμη 115 σε 5.600 RPM.
Η ροπή σύσφιξης
είναι ένα μέτρο της γωνιακής δύναμη και χρησιμοποιεί το SI μονάδα newton -μετρητή. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν συχνά τη μη-SI μονάδα τζάουλ. Σε σχέση με τους κινητήρες των αυτοκινήτων, ροπή επηρεάζει κυρίως την επιτάχυνση και την ικανότητα ρυμούλκησης. Η 4A-FE έχει ροπή 100 έως 102 πόδια-λίβρες σε RPM 4.800. Το 7A-FE έχει ροπή 115 τζάουλ σε RPM 2.800.
Η Head Gasket πώληση, Pan πετρελαίου και στροφαλοφόρου
πώληση, 7A-FE χρησιμοποιεί μια διαφορετική φλάντζα κεφαλής από την 4A-FE. Το παρέμβυσμα αποτελείται από δύο στρώματα του μετάλλου. Το κάρτερ λαδιού είναι επίσης διαφορετική στο 7A-FE. Είναι κατασκευασμένο από δύο ξεχωριστά κομμάτια, ένα που αποτελείται από αλουμίνιο και μία αποτελείται από χάλυβα. Το 7A-FE έχει ένα τροποποιημένο στροφαλοφόρο άξονα που ταιριάζει με την υψηλότερη απόδοση ισχύος του 7A-FE κινητήρα.
Η
Δημοφιλή άρθρα