φορτιστές μπαταριών εκτελέσει μια αρκετά απλή διαδικασία: τη μετατροπή εναλλασσόμενου ρεύματος εξουσία συνεχές ρεύμα και να μεταφέρει ότι η ενέργεια σε μια μπαταρία. Αλλά αυτό είναι μια πολυδιάστατη πρόκληση, αφού η σημερινή νοικοκυριών είναι 115 βολτ και άνω των 200 αμπέρ, ενώ η ίδια η μπαταρία χρειάζεται μόνο 12 έως 14 βολτ και 2 έως 10 αμπέρ. Το σύστημα ελέγχου του φορτιστή είναι παρόμοια με εκείνη ενός αυτοκινήτου εναλλάκτη, αλλά η στρατηγική ελέγχου διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και την ποιότητα της μονάδας. Νόμος

του Ohm Ohm

πήρε το όνομά της από τον Georg Ohm, τον 18ο αιώνα, Γερμανός φυσικός που ορίζεται ηλεκτρική αντίσταση, όπως το γνωρίζουμε σήμερα. Χρησιμοποιώντας το ηλεκτροχημικό κύτταρο πρωτοστάτησε από την ιταλική μετράνε Assandro Volta (μαντέψτε τι πήρε το όνομά του), Ohm ποσοτικά την ανάλογη διαφορά μεταξύ της τάσης που εφαρμόζεται σε έναν αγωγό και το προκύπτον ηλεκτρικό ρεύμα. Η διαφορά (ή ζημία) μέσα στο κύκλωμα είναι η αντοχή του σε Ohms. Βασικό νόμο του Ohm αναφέρει ότι σε αμπέρ ρεύματος που ρέει μέσω ενός αγωγού ισούται με την τάση που εφαρμόζεται σε όλη την κυκλώματος διαιρείται με την αντίστασή του σε Ohms. Στη μαθηματική στενογραφία, ο τύπος είναι "I = V /R", όπου το "I" ισούται ρεύμα σε αμπέρ, "V" ισούται με βολτ και "R" ισούται με αντίσταση σε ohms.

Η

Συνέπειες Η μεταβαλλόμενη αντίσταση

Εγκατάσταση μια αντίσταση σε σειρά μεταξύ μιας πηγής ενέργειας και εξάρτημα έχει συνέπειες. Ο πρώτος νόμος της θερμοδυναμικής δηλώνει ότι η ενέργεια δεν μπορεί ποτέ να εμφανίζονται ή να εξαφανίζονται? Μπορεί να αλλάξει μόνο μορφές. Αν εγκαταστήσετε έναν ηλεκτρικό κινητήρα σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε κινητική ενέργεια (κίνηση)? Εγκαταστήσετε μια λάμπα και την ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε φως. Αλλά δεν είναι όλα μέρος αυτής της ενέργειας θα μετατρέψει πλήρως? Ένα ορισμένο ποσό θα πάρει "κολλήσει" στην εσωτερική αντίσταση της συσκευής και να αναπηδήσει γύρω από την παραγωγή θερμότητας. Αν αύξηση της αντίστασης στο κύκλωμα με την εγκατάσταση ενός υψηλότερης αντοχής υλικό όπως ο γραφίτης ή κεραμικό, το υπερβάλλον ρεύμα θα δονείται σε όλο το υλικό και να το αναγκάσει να ζεσταθεί.

Η μεταβαλλόμενο φορτίο

Η

Ο άλλος τρόπος για τον περιορισμό έντασης μέσω ενός κυκλώματος είναι να περιοριστεί η κλήρωση του ενισχυτή, ή το φορτίο ότι είναι ικανός να βγάλει χωρίς αντίσταση στη γραμμή. Το μικροσκοπικό κινητήρα ηλεκτρικό ξυράφι σας θα αντλήσει μόνο μερικά χιλιοστά του αμπέρ, ανεξάρτητα από το αν το συνδέσετε σε μια τριπλή-Α μπαταρία ή έναν πυρηνικό αντιδραστήρα. Αυτό συμβαίνει γιατί η διάμετρος των καλωδίων στον κινητήρα θα περάσει μόνο ένα ορισμένο ποσό του ρεύματος. Μπορείτε να σκεφτείτε τη διάμετρο καλωδίων όπως μια τρύπα σε ένα κουβά με νερό? Μια μεγαλύτερη τρύπα θα περάσει περισσότερο νερό και ένα μικρότερο θα περάσει λιγότερο. Μπορείτε να χώσουν περισσότερο νερό μέσα από την αύξηση της πίεσης του νερού (παρόμοια με την αύξηση της τάσης στο ηλεκτρικό κύκλωμα), αλλά η μεγάλη τρύπα θα ρέει πάντα πάνω σε μια δεδομένη πίεση.

Η Φορτιστής μπαταρίας στρατηγική

φορτιστές μπαταρίας

θα χρησιμοποιούν συνήθως είτε ένα φορτίο μεταβαλλόμενα προσέγγιση ή ένα συνδυασμό φορτίου μεταβαλλόμενης και αντοχής διαφορετικό. Ένα υψηλής ποιότητας φορτιστής θα χρησιμοποιεί πολλαπλά κυκλώματα με διαφορετικό φορτίο πλησιάζει στο μεταβιβάσει την εξουσία από την είσοδο στην έξοδο. Όταν γυρίζετε το διακόπτη από ένα 10-amp ταχείας φόρτισης σε ένα 2-amp στάλα χρέωση, ο φορτιστής θα αλλάξει σε ένα χαμηλότερο ισοπαλία κύκλωμα. Φτηνές φορτιστές θα χρησιμοποιούν συνήθως μια βαθμονομημένη κύκλωμα να εξασφαλίζεται η μέγιστη 10-amp ταχείας φόρτισης? Ρίχνεις τη μετάβαση σε μια 2-amp στάλα χρέωση θα επανεξετάσει τη διαδρομή ρεύματος μέσω ενός υψηλότερου δίοδος αντίσταση ή αντίσταση που απορροφά τα επιπλέον 8 αμπέρ, το οποίο είναι ο λόγος για φθηνά φορτιστές τυπικά θα πάρει πολύ θερμότερος υπό την ευθύνη στάλα από τα πιο ακριβά. Αυτή η θερμότητα και μειώνει την διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και των αποβλήτων ηλεκτρικού ρεύματος.

Η