Η
Ο κύριος σκοπός της εκτέλεσης μιας διαδικασίας σύζευξης ευθυγράμμισης είναι να ευθυγραμμίσει τις επιφάνειες του συνδέσμου. Αυτό γίνεται φέρνοντας τις κεντρικές γραμμές των αξόνων σε ευθυγράμμιση. Πρόκειται για την ευθυγράμμιση των αξόνων των αξόνων που είναι υπεύθυνοι για τη διατήρηση της μέγιστης ζωής του ρουλεμάν, συζεύξεις και το όχημα ως σύνολο.
Η Συνέπειες της στοίχισης
Η p Υπάρχουν πολλές ατυχείς συνέπειες της ζεύξης απόκλιση. Η πρώτη είναι η αύξηση του φορτίου για τα έδρανα και εξαρτήματα. Την πάροδο του χρόνου, αυτό βάζει άσκοπη καταπόνηση των εδράνων και εξαρτήματα, που συμβάλλει στη γενική φθορά και μειώνει τη συνολική διάρκεια ζωής του οχήματος. Η δεύτερη συνέπεια είναι ατυχής η κάμψη των αξόνων, η οποία προκαλεί και πάλι άσκοπη φθορά. Τέλος, η σύζευξη αποτελέσματα απόκλιση σε κραδασμούς που μεταδίδονται σε όλο το σώμα του οχήματος. Αυτό προκαλεί δεν φορούν μόνο για τις συνδέσεις και τις γύρω περιοχές, αλλά και σε κάθε πτυχή του οχήματος, μειώνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής του.
Η απόφαση σχετικά με μια μέθοδο
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές μεθόδους διενέργειας ευθυγράμμισης σύζευξης. Κατά την επιλογή μιας μεθόδου, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Αυτές περιλαμβάνουν την ταχύτητα με την οποία το όχημα λειτουργεί κατά κανόνα, τα εργαλεία που είναι διαθέσιμα στο πρόσωπο που εκτελεί την ευθυγράμμιση, τις προβλεπόμενες χρήσεις του οχήματος, οι ανοχές ευθυγράμμισης και τις προδιαγραφές, το χρονικό διάστημα για να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία ευθυγράμμισης και την κατάσταση του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ευθυγράμμισης.
Η Μέθοδοι
Η
Ανάλογα με τις προαναφερθέντες παράγοντες, οι μηχανικοί θα επιλέξει μία από τις τέσσερις προμηθεύεται ευθυγράμμιση του συμπλέκτη. Η πρώτη είναι μια πρόχειρη ευθυγράμμιση με μια ευθεία άκρη και φίλερ. Το δεύτερο ονομάζεται «χείλος και κλήση πρόσωπο». Το τρίτο ονομάζεται cross κλήση, η οποία χρησιμοποιεί είτε μια μέθοδο γράφημα ή να αντιστρέψει την ανάγνωση μέθοδο κλήσης. Τέλος, η τέταρτη είναι η ευθυγράμμιση με λέιζερ.
Η