Η Είναι κοινό για τους οδηγούς να πιστεύουν ότι χρειάζονται ένα άλμα, όταν στην πραγματικότητα δεν το κάνουν. Το πρώτο βήμα είναι να μάθετε αν χρειάζεστε ένα άλμα σε όλα. Ελέγξτε τη μπαταρία για χαλαρές συνδέσεις των ακροδεκτών ή υπερβολική διάβρωση. Αν είναι χαλαρά ή διαβρωμένες δεν μπορούν να κάνει μια σωστή σύνδεση, και αυτό θα αποτρέψει εκκίνησης. Αν είναι ασφαλή και χωρίς διάβρωση, να προχωρήσουμε στα καλώδια βραχυκύκλωσης.
Η
Δύο μπαταρίες Απαιτείται
Η
Θα χρειαστείτε μια δεύτερη μπαταρία με μια πλήρη φόρτιση για να πάρει νεκρή μπαταρία σας οργανωθεί και να λειτουργήσει και πάλι. Αυτό είναι πιο εύκολα να επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο. Τραβήξτε ένα αυτοκίνητο από κοντά, αλλά δεν αγγίζουν, το αυτοκίνητο με το νεκρό μπαταρία. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα και το ραδιόφωνο και στα δύο αυτοκίνητα απενεργοποιημένη και στη συνέχεια να κλείσει τον κινητήρα. Θα πρέπει να αποσυνδέσετε επίσης τυχόν άλλες συνδεδεμένες συσκευές όπως τα iPod, ανιχνευτές ραντάρ και συστήματα GPS, για να μην προκληθεί ζημιά σε αυτά.
Η καλωδιακές συνδέσεις
Η
κάθε άκρο του jumper καλώδιο έχει δύο σφιγκτήρες. Μία χαρακτηρίζεται θετικό και το άλλο αρνητικό. Στις περισσότερες ομάδες η αρνητική επισημαίνεται με ένα μαύρο προστατευτικό κάλυμμα και το θετικό είναι κόκκινο ή πορτοκαλί. Σφίξτε μία θετική άκρο του καλωδίου στο θετικό πόλο της μπαταρίας του νεκρού αυτοκινήτου και στη συνέχεια συνδέστε το άλλο άκρο θετικό στο θετικό πόλο στην καλή μπαταρία για το άλλο αυτοκίνητο. Συνδέστε το ένα αρνητικό τέλος στην καλή μπαταρία από τον αρνητικό πόλο και στη συνέχεια στερεώστε το άλλο αρνητικό άκρο στο μπλοκ του κινητήρα ή ένα στερεό τμήμα του πλαισίου του αυτοκινήτου για τη δημιουργία ενός εδάφους. Προσπαθήστε να βρείτε ένα σημείο μακριά από τη μπαταρία όσο το δυνατόν. Μπορείτε να συνδέσετε επίσης στον αρνητικό πόλο στην νεκρή μπαταρία, αλλά αυτό θα πρέπει να είναι η τελευταία λύση, εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα άλλο σημείο. Σύνδεση με τη νεκρή μπαταρία για να ολοκληρωθεί το κύκλωμα θα μπορούσε να προκαλέσει μια έκρηξη της μπαταρίας, αν και είναι απίθανο.
Charge
και Έναρξη
Ξεκινήστε το «δότη» αυτοκίνητο πρώτα και αφήστε το για να τρέξει για μερικά λεπτά, ενώ η νεκρή μπαταρία απορροφά κάποια από τη δύναμη. Τερματίστε τη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου δότη, αφήστε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα, και να προσπαθήσει να ξεκινήσει το νεκρό αυτοκίνητο. Ξεκινώντας το νεκρό αυτοκίνητο με το άλλο τον κινητήρα μπορεί να προστατεύσει το άλλο αυτοκίνητο από βλάβη του εναλλάκτη. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει αμέσως, την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου δότη, περιμένετε μερικά λεπτά, και να προσπαθήσει να ξεκινήσει το νεκρό αυτοκίνητο και πάλι. Μπορεί να χρειαστεί να περιμένετε μερικά λεπτά ακόμα, αν η μπαταρία είχε μειωθεί σοβαρά. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, αφήστε το να συνεχίσει να τρέχει για λίγα λεπτά, επιτρέποντας στο σύστημα να αναζωογονηθείτε με τα καλώδια είναι ακόμα στη θέση τους. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα καλώδια προσεκτικά, στην ακριβή αντίστροφη σειρά από τον τρόπο που τα συνδεδεμένα.
Η
Προειδοποιήσεις
Η διάρκεια αυτής της διαδικασίας, να προσέξουμε να μην αγγίζετε το καλώδιο καταλήγει σε οποιαδήποτε metal ακούσια. Ποτέ μην προσπαθήσετε να πηδήξει μια κατεστραμμένη μπαταρία. Αν είναι χωρισμένο, μπορεί να εκραγεί. Να φοράτε κάποιου είδους γυαλιά, σε περίπτωση που υπάρχει μια έκρηξη. Μην καπνίζετε κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Αναθυμιάσεις μπαταρία είναι εύφλεκτο.
Μόλις έχετε αφήσει το νεκρό αυτοκίνητο τρέχει για λίγα λεπτά με αποσυνδεθεί τα καλώδια, απενεργοποιήστε τον και προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε πάλι. Αν αρχίσει, είστε στο δρόμο σας. Αν δεν το κάνει, όμως, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα χρέωσης σας δεν λειτουργεί σωστά, και δεν μπορείτε να κάνετε στο σπίτι.
Η