εκκεντροφόρους είναι μεγάλες μεταλλικές ράβδους με διάφορες οβάλ της σχήμα μέταλλο (που ονομάζονται λοβοί) που ελέγχουν το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων του κινητήρα. Οι βαλβίδες ακριβώς χρονικά έτσι ώστε να ανοίξει και να κλείσει με βάση την καύση μέσα στον κύλινδρο κινητήρα. Οι κατασκευαστές τείνουν να δημιουργήσουν ήπια εκκεντροφόρους που παράγουν ομαλή, ακόμη και σε αδράνεια, και να βοηθήσει ένας κινητήρας παράγει ένα ευρύ φάσμα της εξουσίας. Μπορείτε να αλλάξετε την χρονισμού των εκκεντροφόρων με την αντικατάσταση των εκκεντροφόρων εργοστάσιο με aftermarket μονάδες, η οποία είναι μια δημοφιλής επιλογή αναβάθμισης ιδιαίτερα μεταξύ V8 των ιδιοκτητών. Εκκεντροφόρου

Τοποθεσία

Ο εκκεντροφόρος θα βρίσκονται σε διάφορα σημεία με βάση το σχεδιασμό του V8. Σε μια pushrod V8 έναν άξονα είναι θαμμένος στο κέντρο του μπλοκ του κινητήρα. Μεταλλικές ράβδους (που ονομάζεται pushrods) χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με κοκοράκια συνδέουν τον εκκεντροφόρο με βαλβίδες. Σε έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής V8 (OHC), είτε ένα (SOHC) ή διπλή (DOHC) εκκεντροφόροι κάθεται πάνω από τις όχθες του κινητήρα. Οι ανυψωτές και τα ελατήρια που χρησιμοποιούνται για την ενεργοποίηση των βαλβίδων. Ένα SOHC μπορεί να έχει κοκοράκια, δεδομένου ότι μόνο ένας εκκεντροφόρος λειτουργεί τις δύο τράπεζες κυλίνδρων.

Η εκκεντροφόρου Λειτουργίας

Ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται βασίζεται σε μια αλυσίδα που εκτείνεται από το στροφαλοφόρο άξονα. Όπως εκκεντροφόρου περιστροφές, οι λοβοί του εκκεντροφόρου άξονα προκαλούν οι βαλβίδες για να ανοίξει και να κλείσει. Οι κατασκευαστές δημιουργούν εκκεντροφόρους με ήπια χρονοδιάγραμμα που εξασφαλίζει την πρόσληψη και βαλβίδες εξαγωγής δεν έχουν ανοίξει την ίδια στιγμή - που ονομάζεται επικάλυψη. Ενώ οι προηγούμενες V8s απασχολούνται σταθερό χρονοδιάγραμμα, σύγχρονα συστήματα διαχείρισης σημερινή κινητήρα επιτρέπει το μεταβλητό χρονισμό, όπου ο χρονισμός των βαλβίδων μεταβάλλεται με την κίνηση του εκκεντροφόρου για να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα, η οποία σε προκαταβολές αποτέλεσμα ή καθυστερεί το χρονισμό βαλβίδων.

Η

Performance Improvement

Η

Μεγάλα κέρδη απόδοσης μπορεί να επιτευχθεί με ένα aftermarket ή αλλοιωμένη εκκεντροφόρου εργοστάσιο που το χρονοδιάγραμμα προκαταβολών. Όταν η πρόσληψη του κινητήρα και τα υποσυστήματα εξαγωγής έχουν αλλοιωθεί, αυτό αλλάζει τη ροή του αέρα του κινητήρα, και ως εκ τούτου ένα αναθεωρημένο εκκεντροφόρου μπορούν να βελτιστοποιήσουν τη λειτουργία της βαλβίδας. Επιπλέον, επιτρέποντας κάποια επικάλυψη (όπου τόσο η βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής είναι ανοιχτό την ίδια στιγμή), η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται σε βάρος των φτωχών και ασταθής κατάσταση αδράνειας (το οποίο είναι ένα συν για τους περισσότερους V8 λάτρεις).

Η Tuning

Η

να βελτιστοποιήσετε εκκεντροφόρου απόδοση, θα πρέπει να έχετε το όχημα συντονισμένοι μετά την εγκατάσταση. Ενώ ο εκκεντροφόρος ελέγχει χρονισμό των βαλβίδων, το καύσιμο και το σπινθήρα (μπεκ και πηνία), θα πρέπει να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει με το αναθεωρημένο ροή του αέρα.

Η