Μέχρι αυτοκίνητα που κινούνται αποτελεσματικά σε ηλεκτρική ενέργεια μόνο ή εναλλακτικά καύσιμα , οι οδηγοί κυρίως κολλημένοι με βενζίνη . Χρειάζονται τρία κύρια συστατικά για να κινηθεί το καύσιμο από τη δεξαμενή προς τον κινητήρα , που συνήθως συναντάται σε απέναντι άκρα του οχήματος. Αυτό το σύστημα έχει υποστεί πολλές αλλαγές από την εφεύρεση του αυτοκινήτου , κυρίως λόγω των εξελίξεων της αυτοκινητοβιομηχανίας ηλεκτρονικών ειδών . Αντλίας καυσίμου

Η αντλία καυσίμου ξεκινά την όλη διαδικασία της μετακίνησης του καυσίμου σε όλο το όχημά σας . Η αντλία καυσίμου είναι μέσα στη δεξαμενή καυσίμου , εντός των γραμμών καυσίμου ή στην πλευρά του κινητήρα. Η αντλία , σε περίπτωση ηλεκτρονικής , λαμβάνει την ισχύ του από την μπαταρία και δημιουργεί την πίεση που απαιτείται για την εκκίνηση του κινητήρα και να το διατηρήσει σε λειτουργία. Μηχανικές αντλίες καυσίμων πάρει την εξουσία τους από την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα .

Η Σωλήνες

και γραμμές

Η

Κάθε αυτοκίνητο έχει μια σειρά από γραμμές μέταλλο και εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ που λαμβάνουν το καύσιμο από την αντλία καυσίμου προς τον κινητήρα. Μέσα σε αυτές τις γραμμές είναι ένα μικρό φίλτρο που αφαιρεί τα συντρίμμια από το καύσιμο πριν από την επίτευξη του κινητήρα .

Η Fuel Rail ή καρμπυρατέρ

πώληση, συλλέκτη καυσίμου , για ψεκασμό καυσίμου οχήματα , συνδέει τις σωληνώσεις καυσίμου και τους εύκαμπτους σωλήνες στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου . Αυτή η σιδηροδρομική είναι κατασκευασμένο από μέταλλο ή πλαστικό και είναι πάνω από τον κινητήρα . Σε παλαιότερα οχήματα - ως επί το πλείστον προ - 1990 - δεν ήταν ασυνήθιστο να δει ένα καρμπυρατέρ στη θέση του συλλέκτη καυσίμου . Αυτό το στοιχείο ρυθμίζεται η ροή του καυσίμου από τις γραμμές καυσίμου στον κινητήρα .

Η