Το μπούμερανγκ φλογοπαγίδα έχει μια σταθερή μεταλλική κατασκευή πολύ παρόμοια με τα παλαιότερα περιβλήματα καθαρότερο στυλ αέρα για αυτοκίνητα και φορτηγά. Τα περισσότερα από τα κελύφη και έχουν κυκλικά σχέδια, ενώ μερικά μπορούν να χρησιμοποιήσουν οβάλ ή τετράγωνο διαμορφώσεις. Αποδίδουν σταθερά με το άνω χείλος του λαιμού καρμπυρατέρ μέσω ενός σφιγκτήρα, και το μπουλόνι από την κορυφή μέσα στο σώμα του καρμπυρατέρ. Κατέχουν ένα εσωτερικό πλέγμα διαφράγματος που αντιστέκεται φλόγα, το πετρέλαιο και η μόλυνση των καυσίμων. Το αεροστεγές σφράγισμα και το πλέγμα εντός των στάσεις διασκορπίζεται απαγωγέα φλόγας και μπούμερανγκ φλόγες από το καρμπυρατέρ.
Η Backfire Φλόγα Concept Arrestor
Όταν καυσίμου και αέρα μπορούν να διατηρήσουν την καύση, έχουν ένας παράγοντας αναφλεξιμότητας. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης χρησιμοποιεί αυτή την ανάφλεξη για την τροφοδοσία των κυλίνδρων. Όταν μια αποτύχει συμβαίνει, η διαδικασία καύσης αλλάζει προσωρινά την κατεύθυνση και ταξιδεύει μέσα από τη δίοδο εισαγωγής αέρα. Μόρια υδρογονανθράκων χρειάζονται χώρο και το οξυγόνο για να αναφλεγεί και να διαδοθεί. Όταν εισάγετε τον απαγωγέα φλόγας, ως αποτέλεσμα ενός μπούμερανγκ, ταχύτητα ταξιδιού τους μειώνεται δραστικά, η οποία πραγματοποιήθηκε υπό έλεγχο χτυπώντας το εσωτερικό στοιχείο του δικτύου. Το περιορισμένο χώρο στο εσωτερικό του απαγωγέα φλόγας δεν επιτρέπει αρκετό οξυγόνο για να συνεχίσει το έγκαυμα. Η φλόγα αντάρτες εξαφανιστεί προτού να μπορέσει να επεκταθεί.
Η Επίπεδα θορύβου
Η
Backfire ανασχετικά φλόγας μείωση και καλύπτω θορύβου της καύσης σε χαμηλότερο επίπεδο. Δεδομένου ότι η φλογοπαγίδα σφραγίζει εντελώς το τμήμα εισαγωγής του κινητήρα, ο θόρυβος του κινητήρα παγιδεύεται μέσα στα όρια του πλέγματος. Μια μπούμερανγκ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει υψηλό επίπεδο shockwave θόρυβο, παίρνει διαχέεται αμέσως με πίεση πίσω ροής. Αυτό περιορίζει και αποκόπτει η έκρηξη.
Η κανονισμών
Η
Backfire ανασχετικά φλόγας πρέπει να εγκατασταθεί μόνιμα σε πλοία που έχουν εσω-εξωλέμβιους κινητήρες ή εσωτερικό. Εξωλέμβιων κινητήρων και κινητήρων ντίζελ δεν χρειάζεται να τα χρησιμοποιούν. Η απαγωγέα φλόγας πρέπει να είναι επαρκής και προσφέρει τις υπηρεσίες του, όπως προβλέπεται από την Αμερικανική Ακτοφυλακή, Underwriters Laboratories. Η φλογοπαγίδα δεν μπορεί να έχει τρύπες στην επιφάνεια του πλέγματος, ούτε πετρελαίου ή ακατέργαστο αέριο στο διαμέρισμα του δικτύου. Θα πρέπει να σφραγίζεται σφιχτά διαφυγή πίεσης. Ανασχετικά φλόγας πρέπει να επιθεωρούνται τακτικά, καθαρίζονται με σαπούνι και νερό και στη συνέχεια να επανατοποθετηθεί για τη σωστή στεγανοποίηση.
Η