Η Ford F150 είναι ένα φορτηγό 1/2-ton που έχει σε συνεχή παραγωγή από το 1975. Το 1998 μοντέλο ανήκει η δέκατη γενιά αυτής της σειράς, η οποία περιλαμβάνει F150s γίνονται 1997-2004. A 4.6-λίτρων V-8 κινητήρας είναι μία από τις διαθέσιμες επιλογές για τη Ford F150. Κάθε πλευρά του κινητήρα έχει μια κεφαλή κυλίνδρου που καλύπτει τους τέσσερις κυλίνδρους σε εκείνη την πλευρά. Η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ψυκτικού μηχανήματος ανάκτησης

κλειδί καρυδάκια

Λάστιχο ξύστρα

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Απαλλαγή

ο κλιματισμός σύστημα με ψυκτικό μηχάνημα αποκατάστασης, εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με AC. Το βήμα αυτό απαιτεί έναν μηχανικό πιστοποιημένο από την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας. 2

Αφαιρέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Αποσυνδέστε τα καλύμματα βαλβίδων, και αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής από το μπλοκ κινητήρα. Αφαιρέστε τις αλυσίδες από τον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου και το γρανάζι εκκεντροφόρου. Αποσυνδέστε και τις δύο πολλαπλές εξαγωγής από το μπλοκ κινητήρα. Αποσυνδέστε το συμπιεστή αέρα για να αποκτήσουν πρόσβαση στις κεφαλές των κυλίνδρων, εάν το όχημά σας διαθέτει κλιματισμό.

Η

3

Αποσυνδέστε τα μπουλόνια συγκράτησης του εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ με ένα γαλλικό κλειδί. Πιέστε το σωλήνα σφιγκτήρα και τραβήξτε προς τα κάτω το σωλήνα για να απελευθερώσει το σφιγκτήρα. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ από την κυλινδροκεφαλή. Αποσυνδέστε τα μπουλόνια στερέωσης από την κυλινδροκεφαλή και τραβήξτε την κεφαλή του κυλίνδρου από το μπλοκ κινητήρα. Απορρίψτε τη φλάντζα για την κυλινδροκεφαλή και αφαιρέστε τυχόν υπόλοιπο υλικό φλάντζα από το μπλοκ του κινητήρα με μια ξύστρα φλάντζα. Καλής ποιότητας 4

Γυρίστε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα μέχρις ότου ο βασικός τρόπος για τα σημεία στροφαλοφόρου κατ 'ευθείαν επάνω, και καθαρίστε το κυλινδροκεφαλή με ένα πανί κατάστημα. Τοποθετήστε το τη νέα φλάντζα για τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής πάνω από τα πείρους στο μπλοκ του κινητήρα, μετά τοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή στο μπλοκ του κινητήρα.

5

Στερεώστε νέες βίδες στερέωσης στην κυλινδροκεφαλή με το χέρι. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης μεταξύ 27 και 31 τζάουλ από το πρώτο πέρασμα με ένα κλειδί ροπής. Σφίξτε τα μπουλόνια άλλα 85 με 95 βαθμούς με ένα γαλλικό κλειδί για το δεύτερο πέρασμα. Σφίξτε τα μπουλόνια άλλα 85 με 95 βαθμούς στο τρίτο πέρασμα.

Η 6

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ στην κυλινδροκεφαλή, και τοποθετήστε το σφιγκτήρα. Στερεώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε τις πολλαπλές εξαγωγής στο μπλοκ του κινητήρα, και τοποθετήστε την καδένα χρονισμού στον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου και το γρανάζι εκκεντροφόρου. Συνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής, και να αντικαταστήσει τα πώματα των βαλβίδων.

Η 7

Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού. Φορτίστε το σύστημα κλιματισμού, εάν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο. Αυτό απαιτεί έναν μηχανικό που πιστοποιείται από την EPA.

Η