Πώς να τραβήξει το κεφάλι σε ένα Miata
Η Mazda MX-5 Miata είναι ένα μικρό διθέσιο roadster που έχει στην παραγωγή από το 1989. Μοντέλα πραγματοποιήθηκαν από το 2005 χρησιμοποιούν ένα 2.0-λίτρων κινητήρα από την οικογένεια MZR των κινητήρων, τα οποία διαθέτουν όλα-αλουμίνιο μπλοκ. Το Miata χρησιμοποιεί ένα αλουμινένια κυλινδροκεφαλή για τις τέσσερις κυλίνδρους που είναι μέρος των θαλάμων καύσης. Η διαδικασία για την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής σε ένα Miata είναι γενικά η ίδια για όλα τα μοντέλα που γίνονται από το 2005. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

Δοχείο για ψυκτικό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε την τάπα πλήρωσης του ντεπόζιτου καυσίμου για να ανακουφίσει την πίεση στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Αποσυνδέστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου από το χώρο του κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα να σβήσει. Πατήστε τη μίζα του κινητήρα μερικές φορές για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα ξεκινήσει, και γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη ρύθμιση κλειδώματος. Αντικαταστήστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου. 2

Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία με ένα γαλλικό κλειδί, και αφαιρέστε την μπαταρία. Αποσυνδέστε τα μπουλόνια στερέωσης για τη θήκη της μπαταρίας και αφαιρέστε το δίσκο. Αδειάστε το ψυκτικό από το ψυγείο σε ένα καθαρό δοχείο, και να αποθηκεύσετε το ψυκτικό για μελλοντική χρήση.

Η

3

Αφαιρέστε τη ράβδο πύργο από το μπροστινό μέλος ανάρτηση με ένα γαλλικό κλειδί. Αποσυνδέστε το φίλτρο αέρα και το πηνίο ανάφλεξης του κινητήρα. Γυρίστε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης για να ανακουφίσει την ένταση στον ιμάντα κίνησης, και βγάλτε τον ιμάντα από τις τροχαλίες του. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου από το στροφαλοφόρο άξονα. Αποσυνδέστε τις βίδες στερέωσης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού με ένα γαλλικό κλειδί, αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο. Σπρώξτε την αντλία έξω από το δρόμο για να αποκτήσει πρόσβαση στην καδένα χρονισμού, και αποσυνδέστε την καδένα χρονισμού από γρανάζια της.

5

Αποσυνδέστε το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ με ένα γαλλικό κλειδί. Αποσυνδέστε την πλευρά κάλυμμα μάσκα, και αφαιρέστε το κάλυμμα στο κάλυμμα της οπής πρόσβαση προς τον εκκεντροφόρο.

Η 6

Ελευθερώστε τον εναλλάκτη με ένα γαλλικό κλειδί. Πιέστε το δυναμό στην άκρη για να αποκτήσετε πρόσβαση στην πολλαπλή εξαγωγής, και αφαιρέστε την πολλαπλή εξαγωγής από το όχημα. Αποσυνδέστε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής αισθητήρα βαλβίδας, αν Miata σας έχει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων.

Η 7 Record

τις θέσεις των καβαλέτα εκκεντροφόρου για να εξασφαλιστεί μπορείτε να εγκαταστήσετε τους εκκεντροφόρους στις αρχικές τους θέσεις. Αποσυνδέστε τους εκκεντροφόρους, και να τους αφαιρέσει από το όχημα.

8 Εγγραφή

η θέση του κάθε κοχλία στερέωσης για την κυλινδροκεφαλή για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να εγκαταστήσετε τη σωστή τρύπα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης σε δύο με τρία περάσματα με ένα γαλλικό κλειδί και αποσυνδέστε την κυλινδροκεφαλή από το μπλοκ κινητήρα. Μετρήστε το μήκος των μπουλονιών και αντικαθιστούν οποιαδήποτε που είναι περισσότερο από 5,77 ίντσες.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]