Η General Motors κατασκεύασε ένα τετρακύλινδρο κινητήρα 2.2-λίτρων γνωστή απλά ως ο κινητήρας 2.2 1990-1997. Ο κινητήρας αυτός εμφανίζεται σε πολλά οχήματα της GM από την περίοδο αυτή, όπως το Chevrolet Cavalier. Η κυλινδροκεφαλή σε αυτό το 2,2-λίτρων κινητήρας είναι μέρος του θαλάμου καύσης και βρίσκεται στην κορυφή του μπλοκ του κινητήρα. Η διαδικασία απομάκρυνσης για την κυλινδροκεφαλή είναι γενικά παρόμοια για όλα τα οχήματα με την 2,2-λίτρων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

Όροφος jack

Jack στέκεται

Δοχείο ψυκτικού του κινητήρα

εξάρτημα στήριξης J-28467-A

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Ανοίξτε την τάπα πλήρωσης του ντεπόζιτου καυσίμου για να ανακουφίσει την πίεση στη δεξαμενή καυσίμου. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στην ασφαλειοθήκη. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να σβήσει και να ξεκινήσουμε τον κινητήρα για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα καυσίμου είναι άδειο. Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στην ασφαλειοθήκη. 2

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί για να αποφευχθεί η ακούσια απόρριψη των καυσίμων κατά τη διάρκεια του κυλίνδρου αφαίρεση της κεφαλής. Αποσυνδέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από τον κινητήρα και αποσυνδέστε τις γραμμές κενό για να αποκτήσετε πρόσβαση στο κυλινδροκεφαλή.

Η

3

Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τον κινητήρα για να αποκτήσουν πρόσβαση στην κυλινδροκεφαλή. Αυτό περιλαμβάνει συνήθως τις ηλεκτρικές συνδέσεις για το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, δοχείο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης, αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής, αισθητήρα θέσης πεταλούδας, αισθητήρα οξυγόνου και αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τα καλώδια από το βραχίονα ελέγχου επιταχυντή και αφαιρέστε το βραχίονα ελέγχου του γκαζιού από τον κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Ανασηκώστε το όχημα με δάπεδο υποδοχή και να τη στηρίξει σε τρίποδα.

5

Αφαιρέστε το σωλήνα της εξάτμισης από την πολλαπλή εξαγωγής. Τοποθετήστε ένα καθαρό δοχείο κάτω από την τάπα αποστράγγισης του ψυγείου και ανοίξτε την τάπα αποστράγγισης. Αδειάστε το ψυκτικό υγρό μέσα στο δοχείο και να αποθηκεύσετε το ψυκτικό για επαναχρησιμοποίηση. Χαμηλώστε το όχημα με το δάπεδο jack.

Η 6

ανακουφίσει την ένταση στο σπειροειδή ιμάντα κίνησης περιστρέφοντας το τεντωτήρα αριστερόστροφα και αφαιρέστε το σπειροειδή ιμάντα κίνησης από τις τροχαλίες. Αποσυνδέστε τον εναλλάκτη από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το στήριγμα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού με ένα γαλλικό κλειδί και πιέστε την αντλία στην άκρη για να αποκτήσουν πρόσβαση στο μπλοκ κυλίνδρων.

Η 7 Υποστήριξη

ο κινητήρας με το εξάρτημα στήριξης κινητήρα J-28467-A. Αποσυνδέστε τον άνω mount κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί και αφαιρέστε το στήριγμα για τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης.

8

Αφαιρέστε την ηλεκτρική καλωδίωση από τα μπουζί και αποσυνδέστε το αναθυμιάσεων γραμμή των εκπομπών κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού έξοδο του κινητήρα. Αποσυνδέστε το σωλήνα πλήρωσης μετάδοση από την πολλαπλή εισαγωγής, εάν το όχημά σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από τον κινητήρα και αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας από τον κινητήρα.

Η 9 Εγγραφή

τη θέση των κοκοράκια και σπρώξτε ράβδους πριν από την αφαίρεση τους από το μπλοκ των κυλίνδρων. Αυτό θα σας επιτρέψει να εγκαταστήσετε στις σωστές θέσεις αργότερα.

Η 10

Σημειώστε τις θέσεις των βιδών κυλινδροκεφαλής πριν από την αφαίρεση τους με ένα κλειδί. Σηκώστε το κυλινδροκεφαλής από το μπλοκ των κυλίνδρων με τις πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής εξακολουθούν να συνδέονται. Αφαιρέστε τα δύο συλλέκτες από την κυλινδροκεφαλή.

Η