Η Quad 4 σειρές των κινητήρων από την General Motors είχε τέσσερις κυλίνδρους με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ήταν στην παραγωγή 1987-2002, και έχει εμφανιστεί σε διάφορα οχήματα της GM από αυτήν την περίοδο. Ο 2.4-λίτρων της Quad 4 μηχανή ήταν μια επιλογή για την Chevrolet Cavalier 1996-2002. Η διαδικασία για την αντικατάσταση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι γενικά η ίδια για όλα τα οχήματα 4 Quad. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια ανταλλακτικών κινητήρας πετρελαίου

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε την τάπα πλήρωσης στη δεξαμενή καυσίμων για την ανακούφιση η πίεση στο ρεζερβουάρ, και αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της αντλίας καυσίμου. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί μέχρι να σταματήσει. 2

Γυρίστε τον κινητήρα για τρία δευτερόλεπτα κάθε φορά έως ότου ο κινητήρας δεν ξεκινήσει. Αυτό εξασφαλίζει ότι το σύστημα καυσίμου είναι εντελώς άδειο. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα της αντλίας καυσίμου και σφίξτε την τάπα πλήρωσης στη δεξαμενή καυσίμου.

Η

3

Αποσυνδέστε το αντηχείο για το φίλτρο αέρα με ένα γαλλικό κλειδί και αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες για το αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αποσυνδέστε τη γραμμή κενού από το ρυθμιστή της πίεσης καυσίμου. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τις βίδες στερέωσης για το συλλέκτη καυσίμου με ένα γαλλικό κλειδί, και αφαιρέστε το συλλέκτη καυσίμου από την πολλαπλή εισαγωγής. Περιστρέψτε το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου εμπρός και πίσω για να το αποσυνδέσετε από το συλλέκτη καυσίμου, και απορρίψτε το O-ring στο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Απελευθερώστε τα κλιπ συγκράτησης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου, και αφαιρέστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου από το συλλέκτη καυσίμου.

5 Coat

τα νέα δακτύλιοι για τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με λάδι κινητήρα, και τοποθετήστε τα στο νέο καύσιμο μπεκ. Τοποθετήστε τα νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με το συλλέκτη καυσίμου, και να επισυνάψετε τα κλιπ συγκράτησης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Συνδέστε το σωλήνα διανομής καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής, και σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης της σε 18 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

Η 6

Τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο στο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, και εγκαταστήστε το ρυθμιστή στο συλλέκτη καυσίμου. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έως 53 ίντσες-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.

Η 7

Συνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου, και συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, και συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Τοποθετήστε το αντηχείο για το φίλτρο αέρα με ένα κλειδί.

8

Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης για δύο δευτερόλεπτα και στη συνέχεια γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης επί δέκα δευτερόλεπτα για να ασκήσει πίεση του συστήματος καυσίμου. Ελέγξτε το όχημα για διαρροές καυσίμου.

Η