General Motors, ή GM, άρχισαν να αναπτύσσουν την οικογένεια LS κινητήρων το 1997. GM που χρησιμοποιείται αυτές τις οκτώ-κύλινδρο κινητήρα σε μια ποικιλία από αυτοκίνητα και φορτηγά με πίσω-wheel-drive μέχρι το 2005. Μια τυπική εφαρμογή του κινητήρα LS1 ήταν το Chevrolet Camaro 1998-2002. Ο κινητήρας LS1 χρησιμοποιεί ένα αρμονικό εξισορρόπησης, επίσης γνωστό ως ένα αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου άξονα, στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα για να κρατήσει το στροφαλοφόρο άξονα σταθερό σε υψηλή ταχύτητα. Η διαδικασία για την εγκατάσταση ενός αρμονική balancer σε μια μηχανή LS1 απαιτεί την αφαίρεση των επιπλέον συστατικών να έχουν πρόσβαση στο στροφαλοφόρο άξονα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

Όροφος jack

Jack στέκεται

εργαλείο J 42386-A

εξισορρόπησης στροφαλοφόρου εργαλείο αφαίρεσης

Βάθος

μικρόμετρο ροπής

κλειδί

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Κατάργηση αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί, για να αποφευχθεί η εκκίνηση του κινητήρα κατά λάθος. Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης για το κλιματιστικό. 2

Υψώστε το όχημα με ένα πάτωμα υποδοχή, και με ασφάλεια να υποστηρίξει σε τρίποδα. Αποσυνδέστε τη μίζα με ένα γαλλικό κλειδί για να έχουν πρόσβαση στο στροφαλοφόρο άξονα. Αφαιρέστε το δεξί κάλυμμα για τη μετάδοση, και αφαιρέστε τις γραμμές για το ψυγείο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων από το ψυγείο. Αποσυνδέστε το ψυγείο για το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο.

Η

3

Συνδέστε το εργαλείο J 42386-A στο βολάν για να κρατήσει το βολάν στη θέση του, και αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης για το αντίβαρο του στροφαλοφόρου με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε ένα εργαλείο αφαίρεσης του άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου, και τραβήξτε το αντίβαρο εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το αντίβαρο του στροφαλοφόρου με το στροφαλοφόρο άξονα με το εργαλείο εγκατάστασης. Στερεώστε το παλιό μπουλόνι στερέωσης της εξισορρόπησης και σφίξτε στα 240 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής. Αφαιρέστε το παλιό μπουλόνι στερέωσης για τον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου με ένα κλειδί.

5 Μέτρο

το βάθος του στροφαλοφόρου άξονα της μύτης στο πλαίσιο της εξισορρόπησης κουράσω με ένα μικρόμετρο βάθους. Αυτή η μέτρηση πρέπει να είναι μεταξύ 0,094 ίντσες και 0,176 ίντσες. Επαναλάβετε τα βήματα τρία και τέσσερα μέχρι το βάθος τοποθέτησης του άξονα εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου είναι εντός αυτού του εύρους.

Η 6

Στερεώστε το νέο μπουλόνι στερέωσης του άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου, και σφίξτε το με 37 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής . Γυρίστε τον κοχλία στερέωσης επιπλέον 140 μοίρες δεξιόστροφα με ένα κλειδί.

Η 7

Συνδέστε τις γραμμές για το ψυγείο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων στο ψυγείο, και η ροπή τα παξιμάδια συγκράτησης 20 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής . Συνδέστε το ψυγείο για το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο. Τοποθετήστε το δεξί κάλυμμα για τη μετάδοση, και σφίξτε το μπουλόνι στήριξης έως 106 ίντσες-λίβρες. Συνδέστε τη μίζα.

8

Κατεβάστε το όχημα, και να αποδίδουν τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης για το κλιματιστικό. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα κλειδί.

Η