αφαίρεση κεφάλι για μια εξέλιξη-powered 1988 Sportster είναι το ίδιο αν η μοτοσικλέτα έχει ένα 883 κυβικών εκατοστών ή 1200 κυβικά εκατοστά του κινητήρα. Μπορεί να επιτευχθεί από έναν έμπειρο μηχανικό χωρίς αφαίρεση του κινητήρα από το πλαίσιο ή την αφαίρεση της δεξαμενής αερίου. Είναι μια αγγαρεία που είναι πιο εύκολο να περιγράψει ό, τι να κάνει, αλλά το γκρεμίσουμε δεν θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από 90 λεπτά. Μια ολόκληρη top δουλειά τέλος συμπεριλαμβανομένης της απομάκρυνσης των δύο κυλινδροκεφαλές και επανασυναρμολόγηση είναι σημαντικά πιο περίπλοκη και διαρκεί πολύ περισσότερο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Allen υποδοχές

Socket Κλειδί Hex

υποδοχές

Open end κλειδιά

Spark plug socket

Allen κλειδιά

Μπουλονοκόφτες

Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες

Η 1

Κλείστε τη μικρή κάνουλα. Εκτελέστε τη μοτοσικλέτα σε ουδέτερη έως ότου η μηχανή σταματά. Αποσυνδέστε το κουμπί enrichener και το καλώδιο από το κλιπ κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα μετά τη χαλάρωση των δύο τις βίδες στο μπροστινό μέρος του καλύμματος με ένα Allen υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί. Αποσυνδέστε τους σωλήνες αναπνοής από την κορυφή του φίλτρου αέρα.

Η

3

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα, στη συνέχεια, το φίλτρο αέρα πίσω πλάκα με Allen και υποδοχή κλειδί.

Η 4

Χαλαρώστε τη γραμμή καυσίμου από το καρμπυρατέρ με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου με το χέρι. Αφαιρέστε τις ρελαντί και το γκάζι καλώδια από το γκάζι cam στην κορυφή μπροστά από το καρμπυρατέρ.

5

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ και το συγκρότημα enrichener από τον κινητήρα τραβώντας το καρμπυρατέρ από την πολλαπλή εισαγωγής.

6

Αποσυνδέστε και τους δύο σωλήνες κεφαλίδα από την πολλαπλή εξαγωγής στη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας με ένα κλειδί Άλεν και καρυδάκι. Αφαιρέστε τα παρεμβύσματα φλερτ χαλκού από την πολλαπλή εξαγωγής.

Η 7

Χαλαρώστε τους δύο αισθητήρες οξυγόνου από τους σωλήνες κεφαλίδα με ένα γερμανικό κλειδί. Αποσυνδέστε τα κασκόλ από το βραχίονα στήριξης σιγαστήρα με ένα γερμανικό κλειδί.

8

Τραβήξτε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης από τη μοτοσικλέτα.

Η 9

Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί από το κυλινδροκεφαλή που σκοπεύετε να καταργήσετε. Αφαιρέστε το μπουζί με υποδοχή μπουζί και ένα γαλλικό κλειδί.

Η 10

Λύστε τις 6 βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα rocker στην κυλινδροκεφαλή μία μισή στροφή σε έναν χρόνο σε μια διάβαση μοτίβο με ένα Allen κλειδί. Αφαιρέστε το καπάκι του κουτιού rocker.

Τετάρτη 11

Αφαιρέστε το μεταλλικό D-ring. Αφαιρέστε το κουτί rocker φλάντζα του καλύμματος.

Τετάρτη 12 ξεμανδαλώνω

το συγκρότημα αναπνοής από το βραχίονα πλάκα στήριξης rocker με ένα εξάγωνο υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί.

Τετάρτη 13

Κόψτε δύο ωστήρια κάτω ο επικεφαλής σκοπεύετε να καταργήσετε με κόφτες μπουλόνι. Αφαιρέστε τα κομμάτια.

Η 14

χαλαρώσει σταδιακά τα τέσσερα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με την ακριβή σειρά που περιγράφεται στο εγχειρίδιο σέρβις για την μοτοσικλέτα ένα τέταρτο της στροφής σας σε μια στιγμή με ένα κλειδί Άλεν και καρυδάκι. Αφαιρέστε την κεφαλή, μετά οι τέσσερις βίδες κεφαλής είναι εντελώς χαλαρά.

Η