International Harvester είδους έκανε μια σειρά από οκτώ-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ για χρήση σε φορτηγά Ford F-Series pickup 1982-1994. Αυτές οι μηχανές που χρησιμοποιούνται έμμεση έγχυση, μια μορφή μηχανικού ψεκασμού καυσίμου που δεν απαιτεί ηλεκτρονικό έλεγχο. Ο 6.9-λίτρων του Διεθνούς κινητήρα ντίζελ ήταν στην παραγωγή 1983-1987. Η διαδικασία για την απομάκρυνση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι γενικά η ίδια για όλα τα οχήματα Ford που έχουν ένα 6,9-λίτρων Διεθνής κινητήρα ντίζελ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

πετρελαίου

καυσίμων κλειδί καρυδάκια

αεροσυμπιεστής

Πλαστικά καλύμματα για μπεκ

Ειδικό εργαλείο T71P-19703-C

Holder για μπεκ

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Καθαρίστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ακροφύσια και τη γύρω περιοχή με καθαρό πετρέλαιο για να αποφευχθεί η μόλυνση του κινητήρα όταν αφαιρείτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Καθαρίστε τις συνδέσεις των σωληνώσεων καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να κρατήσει τα συντρίμμια έξω από το σύστημα καυσίμου. Blow τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου καθαρά με ένα συμπιεστή αέρα. 2

Απελευθερώστε τους σφιγκτήρες στις γραμμές καυσίμου στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, και αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αφαιρέστε τη διαρροή-off tees από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, και να τους έξω από το δρόμο. Καλύψτε τα ανοικτά άκρα των μπεκ ψεκασμού καυσίμου με πλαστικά καλύμματα για να κρατήσει τη βρωμιά από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Η

3

Γυρίστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου προς τα αριστερά με ένα γαλλικό κλειδί, και να τους απομακρύνουν από το μπεκ οπές . Καλύψτε το στόμιο άκρα των μπεκ ψεκασμού καυσίμου με πλαστικά καπάκια για να αποφευχθεί η μόλυνση των καυσίμων. Καλής ποιότητας 4

Απόσπασμα τη φλάντζα χαλκού από το μπεκ ψεκασμού κουράσω με ειδικό εργαλείο T71P-19703-C, αν η φλάντζα δεν είναι σχετικά με την ακροφύσιο έγχυσης καυσίμου.

5 Κατάστημα

τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε ένα κάτοχο με αριθμημένες οπές. Τοποθετήστε κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου στην τρύπα που αντιστοιχεί στο εν λόγω καύσιμο αριθμός κυλίνδρου εγχυτήρα. Αυτό εξασφαλίζει ότι θα επανεγκατάσταση κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου στη σωστή οπή έγχυσης.

Η