Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του Honda CR-V
Το 2011 Honda CR-V LX είναι ένα τετράθυρο όχημα ελεύθερου χρόνου. Το CR-V είναι εξοπλισμένο με ένα 2.4L τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα. Περιλαμβάνει πολλά διαφορετικά στάνταρ χαρακτηριστικά, όπως κάθισμα ρυθμιζόμενο καθ 'ύψος οδηγού, ανακλινόμενα πίσω καθίσματα, απομακρυσμένες ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, καθρεφτάκια, cruise control, 17-ιντσών χάλυβα όλους τους τροχούς σεζόν, μια πίσω πόρτα liftgate, ανακλινόμενο και τηλεσκοπικό τιμόνι και 12 - volt εμπρός και πίσω εξόδους. Σύνθετη μακιγιάζ του CR-V των εξαρτημάτων και συστημάτων μπορεί να είναι δύσκολο να αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα με το όχημα. Ένας τρόπος για να εντοπίσετε το πρόβλημα είναι με την εξέταση πάνω από γενικές συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων. Οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε το πίσω δαγκάνας φρένου όταν το CR-V τραβά προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, ενώ είστε οδήγηση. Η δαγκάνα μπορεί να κολλήσει. Το υλικό στερέωσης παρένθεση θα μπορούσε επίσης να έχει κολλήσει. Ας δούμε επίσης στα σωληνάκια φρένων του οχήματος για να δούμε αν κάποιο από αυτά έχουν καταρρεύσει. Η μπροστινή δαγκάνα που βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά της κατεύθυνσης το όχημα τραβά προς όταν οδηγείτε μπορεί επίσης να είναι ελαττωματικό ή κατεστραμμένο και δεν λειτουργεί σωστά. Η μετάδοση μπορεί επίσης να φθαρεί ή ένα ή περισσότερα από τα ελατήρια είναι σπασμένα ή ασθενής. 2

Βρείτε τη βαλβίδα PCV στο εσωτερικό του κινητήρα του δικού σας CR-V και ελέγξτε αν είναι συνδεδεμένο ή καταστραφεί με οποιονδήποτε τρόπο όταν βλέπετε υπερβολικά καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση του οχήματος, ενώ είστε οδήγηση. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί επίσης να είναι βρώμικος ή να καίγονται. Η ποσότητα του καυσίμου που εισάγεται στο θάλαμο καύσης από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί επίσης να χρειαστεί να προσαρμοστούν ανάλογα με το αν πάρα πολλά καύσιμα ή πολύ λίγα από την ένεση.

Η

3

Εξετάστε το τιμόνι σωλήνα, όταν ακούγεται σαν μια ασυνήθιστη ποσότητα του αέρα που αναρροφάται μέσα στο χώρο του κινητήρα όταν γυρίζετε τους μπροστινούς τροχούς προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Ο σωλήνας του υδραυλικού τιμονιού θα μπορούσε να έχει μια χαλαρή γραμμή σφικτήρα επιστροφής ή μπορεί να υπάρχει μια διαρροή αέρα ανάμεσα στην αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και της δεξαμενής. Η αντλία του υδραυλικού τιμονιού θα μπορούσε επίσης να είναι χαμηλά σε υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε τη γραμμή συναρμολόγησης καυσίμου όταν μυρίζετε καυσαερίων εντός του θαλάμου επιβατών του CR-V, ενώ είστε οδήγηση. Μπορεί να υπάρχουν μία ή περισσότερες υποδοχές γραμμή καυσίμου που είναι χαλαρά ή γραμμή καυσίμου μπορεί να πάθει ζημιά και η διαρροή της βενζίνης. Το φίλτρο καυσίμου μπορεί επίσης να έχει διαρροή ή η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να καταστραφούν ή να τρυπιέται. Δείτε επίσης στο καρμπυρατέρ και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι βρώμικο ή δεν λειτουργεί και ελέγξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να εξασφαλιστεί ότι είναι καθαρές και εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]