Πώς να αφαιρέσει τη ντίζα του συμπλέκτη σε ένα Sportster 2010 Προσαρμοσμένη
Η ντίζα του συμπλέκτη σε μια Harley-Davidson 2010 Προσαρμοσμένη 1200 Sportster τρέχει από τη μανέτα του συμπλέκτη στην αριστερή πλευρά του τιμονιού σε μόλις κάτω από το κάλυμμα ελέγχου του συμπλέκτη στη μέση του πρωτοβάθμια. Το τυπικό καλώδιο αντικατάστασης είναι 53 ίντσες μακρύ. Θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από ένα έτος. Ένας συνήθης λόγος για να αντικαταστήσει ένα νέο καλώδιο είναι κατά την εγκατάσταση νέου τιμόνι στο ποδήλατο. Να είστε βέβαιος να εγκαταστήσετε τις νέες γραμμές πρώτα, και μετά τη μέτρηση για το νέο καλώδιο διπλασιάζοντας την δρομολόγηση με ένα κομμάτι σύρμα. Μπορείτε να αφαιρέσετε το αρχικό καλώδιο σε μια σειρά από απλά βήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Open end κλειδιά

Κατσαβίδι απλό

Torx υποδοχές

Socket κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε το μαύρο ελαστικό, ακορντεόν διπλωμένο εκκίνησης ρυθμιστή συμπλέκτη περίπου στην μέση του καλωδίου συμπλέκτη κοντά στο αριστερό κάτω σωλήνα. Τραβήξτε προς τα πάνω την εκκίνηση για να αποκαλύψετε το παξιμάδι ρύθμισης συμπλέκτη. 2

Ακινητοποιήστε τη ντίζα του συμπλέκτη παξιμάδι ρύθμισης (το μικρό παξιμάδι) με μισή ίντσα Γερμανικό κλειδί. Λύστε τη ντίζα του συμπλέκτη ρύθμισης παξιμάδι ασφάλισης (το μακρύ παξιμάδι) με 9/16-inch Γερμανικό κλειδί.

Η

3

Περιστρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης καλωδίου μέχρι να υπάρξει περισσότερο από μια ίντσα της ελεύθερης παίζουν τη μανέτα του συμπλέκτη. καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε χαλαρά του πείρου περιστροφής δακτύλιο συγκράτησης στο κάτω μέρος του περιβλήματος του μοχλού συμπλέκτη με ένα κατσαβίδι. Τραβήξτε τον πείρο έξω από το περίβλημα του μοχλού συμπλέκτη.

5 Slide

τη μανέτα έξω από το περίβλημα. Τραβήξτε προς τα έξω τον πείρο ντίζα του συμπλέκτη, στη συνέχεια, τραβήξτε το άνω άκρο του καλωδίου χωρίς συμπλέκτη.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες Torx και τις ροδέλες από το κάλυμμα ελέγχου του συμπλέκτη χρησιμοποιώντας μια υποδοχή Torx και ένα καρυδάκι. Αφαιρέστε το κάλυμμα ελέγχου του συμπλέκτη.

Η 7

Τραβήξτε το ελατήριο και το εξάγωνο πλάκα ασφάλισης από την βίδα ρύθμισης συμπλέκτη. Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα για να απελευθερώσει την εξωτερική ράμπα, ζεύκτη και την εσωτερική ράμπα.

8

Ξεβιδώστε το παξιμάδι από το τέλος του κοχλία ρύθμισης του συμπλέκτη με το χέρι. Τραβήξτε το γάντζο στο σύνδεσμο, στη συνέχεια, τραβήξτε το καλώδιο συναρμολόγησης συμπλέκτη τέλος από την υποδοχή σύνδεσμο.

Η 9

Γυρίστε το εξάρτημα αριστερόστροφα τέλος. Τραβήξτε το κάτω τμήμα του συμπλέκτη από την πρωτογενή κάλυψη.

Η 10

Τραβήξτε το O-ring από την τοποθέτηση άκρο του καλωδίου. Χαλαρώστε το κλιπ καλωδίων στο μπροστινό στερέωσης του κινητήρα και αφαιρέστε τη ντίζα του συμπλέκτη από τη μοτοσικλέτα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]