Allen υποδοχές
Socket Κλειδί Hex
υποδοχές
Open-end κλειδιά
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες και μία ροδέλα κάτω από το τιμόνι, με μια υποδοχή Allen. 2
Αφαιρέστε και πετάξτε τα δύο κορυφαία κινητήρα μπουλόνια στήριξης, ροδέλες και τα παξιμάδια με ένα γαλλικό κλειδί, ένα εξάγωνο υποδοχή και ένα open-end κλειδί.
Η
3
Τοποθετήστε τη μεγάλη βίδα που ήταν γεμάτη με προστατευτικό κινητήρα σας μέσα από την κορυφή κινητήρα mount. Χρησιμοποιήστε τον αποστάτη που ήρθε με τον προφυλακτήρα του κινητήρα εάν Sportster σας δεν έχει υποβάλει ελέγχους. Μην χρησιμοποιείτε τον αποστάτη αν έχετε εγκαταστήσει τα εμπρός ελέγχους για το ποδήλατό σας. Καλής ποιότητας 4
Στερεώστε τη μεγάλη βίδα με τη βάση στήριξης κινητήρα με το παξιμάδι και ροδέλα ασφάλισης που ήρθε με το προστατευτικό κινητήρα σας. Βεβαιωθείτε ότι ούτε ο διακόπτης πίεσης λαδιού ούτε η καλωδίωση πραγματοποιούνται, και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι με ένα κλειδί Άλεν.
5
Τοποθετήστε το προστατευτικό κινητήρα άνω βραχίονα στήριξης (πάνω από το προστατευτικό κινητήρα) για τις ανοικτές τρύπες κάτω από την κεφαλή του τιμονιού. Χρησιμοποιήστε τις αρχικές τρεις βίδες και τη ροδέλα για Sportsters χτίστηκε μετά το 1994. Χρησιμοποιήστε το υλικό που συνοδεύει το προστατευτικό κινητήρα των προηγούμενων Sportsters.
Η 6
Συνδέστε το κάτω βραχίονα με τη φρουρά του κινητήρα με το παρεχόμενο μακρύ μπουλόνι και το παξιμάδι εξάγωνο. Σφίξτε το παξιμάδι με 30 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί Άλεν και γαλλικό κλειδί ροπής.
Η 7
Γυρίστε το τιμόνι σε όλη τη διαδρομή δεξιά και αριστερά και ελέγξτε αν υπάρχει παρεμβολή από το προστατευτικό κινητήρα με το συμπλέκτη και του φρένου καλώδια.
Η