Η Volvo 850 είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο εκτελεστικό που 1992-1997 από την Volvo Cars. Ήταν διαθέσιμο σε sedan και station wagon εκδόσεις αμαξώματος με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το 1995 Volvo 850 είχαν ένα 5-κύλινδρο, 2.3-λίτρων κινητήρα, ή ένα 5-κύλινδρο, 2.4-λίτρων κινητήρα. Και οι δύο κινητήρες έχουν την ίδια διαδικασία για την αντικατάσταση της αντλίας νερού. Αυτή η διαδικασία απαιτεί από εσάς να ανακουφίσει την πίεση καυσίμου και την αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

Jack

Jack στέκεται

λεκάνη αποστράγγισης

Hose

Shop κουρέλι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου κάτω από το ταμπλό και ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να σβήσει για να ανακουφίσει την πίεση στο σύστημα καυσίμου. Γυρίστε την ανάφλεξη και αντικαταστήστε το ρελέ αντλίας καυσίμου. Περιμένετε για τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς. 2

Αφαιρέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί για την πρόληψη της μπαταρίας από την πρόκληση σπινθήρων. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο και να τη στηρίξει σε τρίποδο. Αποσυνδέστε το προστατευτικό βουτιά κάτω από τον κινητήρα με ένα κλειδί.

Η

3 Γυρίστε το διακόπτη θέρμανσης στη μέγιστη ρύθμιση και αφαιρέστε το καπάκι στο δοχείο διαστολής του ψυκτικού υγρού. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη στρόφιγγα αποστράγγισης του ψυγείου στη δεξιά πλευρά του μπλοκ του κινητήρα. Συνδέστε έναν εύκαμπτο σωλήνα στη στρόφιγγα αποστράγγισης και τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα στο δοχείο αποστράγγισης. Ανοίξτε τη στρόφιγγα αποστράγγισης για την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού στο δοχείο αποστράγγισης και κλείστε τη στρόφιγγα αποστράγγισης. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου και αποσυνδέστε το ψυκτικό δοχείο διαστολής με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού και τα αξεσουάρ ιμάντες κίνησης. Αποσυνδέστε τον ιμάντα χρονισμού.

5

Αποσυνδέστε τα μπουλόνια συγκράτησης της αντλίας νερού με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε την αντλία νερού από το μπλοκ κινητήρα και πετάξτε την παλιά φλάντζα. Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης στο μπλοκ κυλίνδρων με ένα πανί κατάστημα.

Η 6

Εγκαταστήστε τη νέα αντλία νερού και τη φλάντζα στο μπλοκ κινητήρα και σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης της αντλίας νερού για 15 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η 7

Συνδέστε τον ιμάντα χρονισμού, ιμάντες κίνησης παρελκομένων και την πρόσοψη του ιμάντα χρονισμού με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε το δοχείο διαστολής του ψυκτικού υγρού και συνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου στο ντεπόζιτο καυσίμου. Συνδέστε το προστατευτικό ασφαλείας και χαμηλώστε το όχημα. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

8

Γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό και ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του, και στη συνέχεια γυρίστε τον κινητήρα. Επάνω από το ψυκτικό υγρό στο σωστό επίπεδο και ελέγξτε το σύστημα ψύξης για διαρροές.

Η