γυαλιά
κράνος συγκόλλησης
Timing φως
Wire βούρτσα
Grinder Hack
είδε
Δερμάτινα γάντια εργασίας
Μπουζί κλειδί: παλαιό μπουζί
3/8 ιντσών με 2 ιντσών
μπουλόνι MIG οξυγονοκολλητή
Η Vise Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αλέστε το ηλεκτρόδιο από το κάτω μέρος ενός παλιό μπουζί, δεν θα βλάπτουν τα θέματα. Τοποθετήστε το μπουζί σε μια μέγγενη και να ορίσει μια γροθιά μέσα από το μπουζί για να αφαιρέσετε την πορσελάνη. Κόψτε το κεφάλι από ένα 3/8 ιντσών με 2 ιντσών μπουλόνι με ένα πριόνι. Αλέστε γύρω από τον άξονα του κοχλία και την εύρυθμη όπου το κεφάλι απομακρύνθηκε. Τοποθετήστε το μπουλόνι μέσα στο μπουζί έτσι ώστε η στρογγυλεμένη άξονας προεξέχει έξω από το άκρο με σπείρωμα του κοίλου τώρα μπουζί περίπου 1 1/2 ίντσες. Συγκόλληση του κοχλία στο μπουζί στην αντίθετη πλευρά των σπειρωμάτων. Αφήστε αυτό το βύσμα να σταματήσει να κρυώσει. 2
Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας από την μπαταρία του οχήματος. Αφαιρέστε όλα τα μπουζί από το μικρό μπλοκ κινητήρα Chevy. Ονομάστε τα καλώδια μπουζί για να τους κρατήσει σε τάξη για εύκολη αντικατάσταση.
Η
3
Καθαρίστε την αρμονική εξισορρόπησης έτσι ώστε η γραμμή μηδέν βαθμό μπορεί να θεωρηθεί. Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα σύρμα εάν χρειαστεί. Τοποθετήστε το ειδικό τροποποιημένο μπουζί στο νούμερο ένα κύλινδρο του κινητήρα. Ο αριθμός ένα κύλινδρος είναι ο κύλινδρος που βρίσκεται πλησιέστερα προς το ψυγείο από την πλευρά του οδηγού του οχήματος. Καλής ποιότητας 4
Περιστρέψτε τον κινητήρα πολύ αργά και απαλά με το χέρι μέχρι το έμβολο έρχεται απαλά κατά τη στάση του βύσματος. Κάντε ένα τσίμπημα γροθιά σήμα που ευθυγραμμίζεται απόλυτα με το σημείο μηδέν στην καρτέλα χρονοδιάγραμμα. Περιστρέψτε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση πολύ αργά και απαλά με το χέρι μέχρις ότου το έμβολο έρχεται απαλά κατά τη στάση του βύσματος. Και πάλι κάνουν ένα τσίμπημα γροθιά σήμα που ευθυγραμμίζεται απόλυτα με το σημείο μηδέν στην καρτέλα χρονοδιάγραμμα. Αμέσως αφαιρέστε τη στάση του βύσματος.
5
Μετρήστε την ακριβή απόσταση μεταξύ των δύο σημάτων γροθιά τσίμπημα και διαιρέστε ότι η μέτρηση από δύο. Η αληθινή άνω νεκρό σημείο είναι ακριβώς το μισό της απόστασης μεταξύ των δύο σημάτων γροθιά και θα πρέπει να υπάρχει μια γραμμή που επισημαίνονται με μηδέν βαθμούς στο εξισορρόπησης, αν η balancer δεν έχει υποστεί ζημιά. Εάν η αρχική γραμμή μηδέν δεν εμπίπτει ακριβώς στη μέση μεταξύ των σημάτων γροθιά, γραφέα μια νέα γραμμή με μια λεπίδα σιδηροπρίονο. Χρησιμοποιήστε αυτό το νέο και ακριβή γραμμή του χρόνου ο κινητήρας.
Η 6
Επανεγκατάσταση όλων των μπουζί και τοποθετήστε ξανά όλα τα καλώδια μπουζί. Επανασυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας στην μπαταρία. Ελαφρώς χαλαρώσει το διανομέα κρατήστε τα κάτω βίδα που βρίσκεται στη βάση του άξονα του διανομέα. Αφαιρέστε τη γραμμή κενού από την εκ των προτέρων κενό του διανομέα και συνδέστε τη γραμμή με μια μικρή βίδα.
Η 7
Ρυθμίστε το διακόπτη για το φως χρονισμού στα επιθυμητά βαθμούς χρονοδιάγραμμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές για το όχημα. Επίσης, ρυθμίστε ρελαντί του κινητήρα στις επιθυμητές προδιαγραφές για το όχημα, χρησιμοποιώντας την ψηφιακή ένδειξη για το φως χρονισμού. Σφίξτε σφιγκτήρα pickup του φωτός χρονοδιάγραμμα για το νούμερο ένα καλώδιο μπουζί. Σφίξτε το κόκκινο σφιγκτήρα δύναμης στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το μαύρο γείωση στον αρνητικό πόλο.
8
Ξεκινήστε το όχημα. Στόχος το φως χρονισμού την αρμονική balancer. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ευθυγραμμίστε το άνω νεκρό σημείο κέντρο στο αντίβαρου με το αντίστοιχο σήμα στην καρτέλα χρονοδιάγραμμα. Περιστρέψτε τον διανομέα σε μία ή την άλλη κατεύθυνση για την ευθυγράμμιση των σημάτων όπως απαιτείται. Σφίξτε το διανομέα λαβή προς τα κάτω βίδα, όταν τα σημάδια ευθυγραμμίζονται τέλεια. Ελέγξτε ξανά η χρονική στιγμή για να βεβαιωθείτε ότι δεν κινούνται, ενώ το σφίξιμο του διανομέα. Εάν κινούνταν, επαναλάβετε τη διαδικασία χρονισμού μέχρι τα σήματα ευθυγράμμιση και ο διανομέας είναι σφιχτό.
Η 9
Επαναφέρετε το ρελαντί και αφαιρέστε το φως χρονισμού. Επανασυνδέστε τη γραμμή κενού στον διανομέα το χρονοδιάγραμμα θα πρέπει να καθοριστεί.
Η
Δημοφιλή άρθρα