Γιατί άραγε τη φλάντζα της πολλαπλής Engine Go Bad ;
Η πολλαπλή εισαγωγής είναι σφραγισμένο με τις κεφαλές των κυλίνδρων του κινητήρα για να αποτρέψει τις διαρροές ψυκτικού από την εμφάνιση . Αν ψυκτικό διαφεύγει , μπορεί να τρέξει σε όλη του κινητήρα και άλλα μέρη, τα οποία μπορεί να οδηγήσει σε άλλα προβλήματα του οχήματος. Είναι χρήσιμο να έχουμε πληροφορίες σχετικά με τους οποίους φλάντζες πολλαπλή μηχανών πάει άσχημα . Προκαλεί

Η Διαρροές

είναι συχνά ο λόγος που φλάντζες πολλαπλή μηχανών πάει άσχημα . Η διάβρωση μπορεί να φορέσει μέταλλο του παρεμβύσματος την πάροδο του χρόνου , η οποία προκαλεί την πολλαπλή φλάντζες να χάσουν στεγανοποίηση χωρίς διαρροές τους. Μια εποξική μετάλλων εφαρμόζεται με υπερβολική ζέστη μπορεί να επισκευάσει το λάστιχο και αφήστε το να σφραγίσει αποτελεσματικά για άλλη μια φορά .

Η Τύποι

Η

p Υπάρχουν διάφοροι τύποι των οχημάτων με κινητήρες που είναι γνωστό ότι για το γεγονός ότι φλάντζες πολλαπλή που είναι επιρρεπείς να πάει άσχημα . General Motors κάνει αρκετές από αυτές τις μηχανές , συμπεριλαμβανομένων των V8 κινητήρων , όπως οι 5.0L και 5.7L .

Η χρόνου

Frame

Η παρεμβύσματα

Πολλαπλή μπορεί να κρατήσει σε καλή λειτουργία προκειμένου για ένα όχημα για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα πριν πάνε άσχημα . Ορισμένοι κινητήρες των οχημάτων είναι εξοπλισμένα με πλαστικά παρεμβύσματα πολλαπλή που δεν μπορεί να διαρκέσει για όσο διάστημα . Πλαστικά φλάντζες μπορούν να αποδίδουν καλά σε περίπου 70.000 μίλια πριν να πάνε άσχημα και να χρειάζεται αντικατάσταση .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]