πώληση, γωνία κάμπερ είναι η μέτρηση της τρόπο ένας τροχός κλίνει, όπως φαίνεται από το μπροστινό ή πίσω μέρος του οχήματος. Εάν η κορυφή γέρνει προς τα έξω, μακριά από το κέντρο του οχήματος, τότε ο τροχός έχει θετική καμπυλότητα. Αν ο τροχός γέρνει προς τα μέσα, προς το κέντρο του οχήματος, ο ο τροχός έχει αρνητική καμπυλότητα. Η ιδανική ρύθμιση γωνίας κάμπερ για το πίσω άκρο του Outback 2010 Subaru είναι μηδέν, αλλά αυτό μπορεί να κυμαίνεται από 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Η Toe
Η Toe
είναι η γωνία του τροχού σε σχέση με τον άξονα συμμετρίας του οχήματος. Τα περισσότερα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για ένα τροχό να έχει toe-in, που σημαίνει ότι τα μέτωπα των τροχών θα γωνία ελαφρώς προς τα μέσα προς τον άξονα του οχήματος. Toe-in δίνεται σε θετικό βαθμούς ή ίντσες, ενώ toe-out δίνεται σε αρνητικό βαθμούς ή ίντσες. Το toe-in στο πίσω άκρο του Outback 2010 Subaru θα πρέπει να καθοριστεί σε +0,17 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται από 0,25 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Τα ελαστικά θα πρέπει να φορούν λιγότερο όσο πιο κοντά βρίσκονται στην ιδανική γωνία.
Η ώση Γωνία
Όπως και με τα δάχτυλα, γωνία ώθησης σχετίζεται με τον τρόπο που το τροχοί είναι υπό γωνία σε σχέση με την κεντρική γραμμή του οχήματος. Ωστόσο, η γωνία ώσης αναφέρεται συγκεκριμένα στην γωνία των πίσω τροχών. Ποτέ δεν είναι ρυθμιζόμενο στο εμπρόσθιο άκρο, και σε οχήματα, όπου το δάχτυλο του ποδιού δεν είναι ρυθμιζόμενο στο πίσω άκρο, η γωνία ώσης πρέπει να αντισταθμιστεί με ρύθμιση του δάκτυλο στο μπροστινό άκρο. Η γωνία ώθηση στο πίσω άκρο του Outback 2010 Subaru θα πρέπει να είναι +0,5 βαθμούς.
Η
Δημοφιλή άρθρα