Chevrolet παρουσιάζει το Impala το 1958. Αυτή η Impala προσφέρονται σε τρία διακοσμητικά - τα entry-level LS, η τα μέσα του βαθμού LT και LTZ πλήρως φορτωμένο. Το LS και LT ήταν εξοπλισμένα με ένα 3,5-λίτρων, ενώ η LTZ ήταν εξοπλισμένο με ένα 3,9-λίτρων. Κατά την αναζήτηση για τα specs χρονοδιάγραμμα για ένα όχημα, είναι σημαντικό να κάνετε αναζήτηση με το μοντέλο, έτος μοντέλου τελειώματα και όχι μόνο το μοντέλο. Specs χρονισμού αλλάζουν από χρόνο σε χρόνο, και διαφορετικές περιποιήσεις ενός μοντέλου μπορεί να έρθει με διαφορετικούς κινητήρες, όπως είναι η περίπτωση με το 2010 Impala. Οι κατασκευαστές άρχισε η εφαρμογή της πληροφορικής, διανομέας-λιγότερο συστήματα ανάφλεξης στη δεκαετία του 1980 και τα συστήματα αυτά είναι καθολική σήμερα. Ως αποτέλεσμα, η χρονική στιγμή δεν είναι ρυθμιζόμενο σε νεότερα οχήματα. Πυρ Παραγγελία

σειρά ανάφλεξης του κινητήρα είναι η σειρά με την οποία τα μπουζί φωτιά για να ανάψει μια μικρή έκρηξη στο θάλαμο καύσης. Σε κινητήρες με έναν διανομέα, η σειρά ανάφλεξης καθορίζεται από τη σειρά των καλωδίων που συνδέουν τα μπουζί στον διανομέα. Σε νεότερες κινητήρες με μονάδες ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU), όπως αυτά που βρέθηκαν στο 2010 Impala, η ECU ελέγχει τη σειρά ανάφλεξης. Η σειρά ανάφλεξης για το 2010 Impala είναι 1-2-3-4-5-6, ανεξάρτητα από το ποια V-6 κινητήρας έρχεται με. Η σειρά ανάφλεξης δεν μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς αντικατάσταση του ECU

Η Top Dead

Κέντρο

Η Στα συστήματα ανάφλεξης. Με τους διανομείς, ο διανομέας μπορεί να ρυθμιστεί έτσι ώστε όλα τα μπουζί πυρκαγιάς όταν αντίστοιχο έμβολο τους είναι στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) ή ακόμα και ελαφρώς Πριν άνω νεκρό σημείο (BTDC) για να επιτρέψει σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου για το μίγμα καυσίμου-ελαίου για να ανάψει κατά την είσοδο του θαλάμου καύσης του εμβόλου. Ο χρονισμός μπορεί να ρυθμιστεί με την περιστροφή του ρότορα και καπάκι στο διανομέα κατά μερικούς βαθμούς. Σε νεότερα αυτοκίνητα, όμως, ο χρόνος είναι πλήρως ελεγχόμενη από την ECU και της μονάδας ελέγχου ανάφλεξης (ΜΕΘ). Αυτά είναι στοιχεία του επί του σκάφους σύστημα του υπολογιστή και δεν μπορεί να προσαρμοστεί.

Η Timing Mark

Όσον αφορά τους παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης με τους διανομείς, το σήμα χρονισμού για το τροχαλία διανομέας δείχνει πού να ρυθμίσετε το χρόνο, έτσι ώστε να αντιστοιχεί στην αρχική ρύθμιση του κατασκευαστή. Ωστόσο, σε οχήματα με διανομέα-λιγότερο αναφλέξεις, το σήμα δεν είναι ρυθμιζόμενο. Το 2010 Impala έρχεται με ένα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου που σηματοδοτεί το σύστημα του υπολογιστή, το οποίο στη συνέχεια ρυθμίζει το χρονοδιάγραμμα με βάση τα αποτελέσματα rpm του οχήματος.

Η