Z-λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο εντυπωσιάστηκαν από την Nissan Fairlady Z, αργότερα γνωστός ως 300ZX. Αυτό το σπορ μοντέλο ήταν η τρίτη και τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου Z και η μόνη σειρά που είχε ένα εντελώς διαφορετικό στυλ του αμαξώματος. Z-λάτρεις των αυτοκινήτων όχι μόνο απολαμβάνουν οπτικό αντίκτυπο του 300 ZX, αλλά μπορούν επίσης να τηρούν ενήμερο για την τακτική συντήρηση Αυτό το μοντέλο απαιτεί για να τρέξει καλά και τρέχει γρήγορα. Αλλαγή λαδιού

πώληση, λάδι πρέπει να αλλάζεται κάθε 3.000 μίλια. Ζεστάνετε το αυτοκίνητο αρκετά για να πάρει τη βελόνα δείκτη θερμοκρασίας για να αρχίσουν να αυξάνονται. Οδηγήστε το λάστιχο του συνοδηγού πάνω σε μια 2-από-4 για να πάρει αρκετή απόσταση από το έδαφος. Γυρίστε το αυτοκίνητο, βάλτε το σε ταχύτητα και ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στην κορυφή της μηχανής. Τοποθετήστε ένα τηγάνι με λάδι κινητήρα. Αφαιρέστε προσεκτικά την τάπα αποστράγγισης, όπως το πετρέλαιο θα είναι ζεστό ή καυτό. Πιάσε λάδι στο τηγάνι στάγδην. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού δίπλα στο βύσμα και να το θέσει στη λεκάνη συλλογής λαδιού. Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, τοποθετήστε ξανά το πώμα αποστράγγισης. Βίδα σε ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού. Γεμίστε τον κινητήρα με συνθετικό λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη με τη βέργα συνεχώς να συμπληρώσετε τη σωστή ποσότητα. Αποφύγετε την υπερπλήρωση.

Η Tire Vibration

Ελαστικά

μπορεί να είναι εκτός ισορροπίας εξαιτίας των πραγμάτων, όπως επίπεδες κηλίδες στα ελαστικά. Οι δονήσεις συνήθως αισθητή σε μια σταθερή ταχύτητα και μπορεί να αυξηθεί και να μειωθεί ή να πάει μακριά. Εάν η δόνηση που προκαλείται από τα μπροστινά ελαστικά, το τιμόνι θα δονείται σε αρμονία. Αν το κάθισμα του συνοδηγού δονείται, τα πίσω ελαστικά προκαλούν το κίνημα. Αυτό συνήθως μπορεί να διορθωθεί από την κατοχή των ελαστικών spun με βάση την ανίχνευση της πυκνό μέρος του ελαστικού.

Η 60K Συντήρηση

Κάθε 60.000 μιλίων το φίλτρο αέρα, μπουζί, φίλτρο καυσίμου και ιμάντες χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί, σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης Nissan. Το λάδι πρέπει να αλλάξει, και η επιθεώρηση θα πρέπει να γίνει στις γραμμές κάπαρη, σωληνώσεις καυσίμου, σωληνάκια και τα καλώδια. Τα τακάκια φρένων, ρότορες, υγρό μετάδοσης, διαφορικό βαλβολίνη, πηδαλίου, σύνδεση άξονα, εξαρτήματα ανάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης σύνδεσης αρθρώσεις μπάλα, μπροστά αρθρώσεις μπάλα ανάρτησης, το Super HICAS σύνδεσης και τα συστήματα εξάτμισης όλοι θα πρέπει να επιθεωρούνται επίσης.

συμπλέκτη ολίσθησης

πώληση, αντλία φρένων και του συμπλέκτη θα πρέπει να αντικατασταθεί σε όλα τα 300ZXs γίνει πριν από το 1992. Κύλινδροι το 1992 και μετά έχουν ένα μεγαλύτερο άνοιγμα για το υγρό που βοηθά στην επίλυση του ζητήματος ολίσθηση του συμπλέκτη. Nissan συνιστά αλλάζει το μέρος και το ελατήριο επαναφοράς συμπλέκτη αν η προσαρμογή συμπλέκτη δεν διορθώσει το πρόβλημα.

Η