Ford παρουσιάζει το Mustang το 1964 και έκτοτε παραμένει ένα από τα best-seller σπορ αυτοκίνητα στην αγορά. Το Mustang εισήλθε όγδοη γενιά του το 1999 και παρέμεινε ουσιαστικά η ίδια μέχρι Ford ξεδιπλώσει την ένατη γενιά του 2005. Το 2000 Mustang ήρθε σε μετατρέψιμα και coupe διακοσμητικά είτε με ένα 3.8-λίτρων V-6 κινητήρα ή ένα 4.6-λίτρων V-8 κινητήρα. Το μπουλόνι-ροπής specs για την πολλαπλή εισαγωγής ήταν το ίδιο για κουπέ και κάμπριο με το V-6 κινητήρα, ανεξάρτητα από τη μετάδοση. Βασικά ροπής

Η

Σε γενικές γραμμές, η ροπή είναι η ποσότητα της δύναμης που ασκείται να στρίψει ή να μετατρέψει ένα αντικείμενο. Είναι συχνά δίδεται στο πόδι-λίβρες, με τη μέτρηση ισούται τα κιλά της δύναμης που ασκείται στο άκρο του μοχλού ενός δεδομένου μήκους. Για παράδειγμα, 100 τζάουλ ισούται με 100 κιλά πίεσης που εφαρμόζεται σε ένα πόδι-μακρά κλειδί. Larry Carley, η Τεχνική Επιμέλεια για την ιστοσελίδα "Service Χώρος κινητήρα," συνιστά ότι οι βίδες θα πρέπει να καθαρίζονται και να λιπαίνονται ελαφρά με καθαρό λάδι κινητήρα πριν σφίξετε τους, διότι οποιαδήποτε συντρίμμια για τις βίδες ή τα φωτιστικά μπουλόνι θα μπορούσε να προκαλέσει επιπλέον τριβές και έτσι να αυξήσουν το ποσό της ροπής αναγκαία για μια ιδανική τοποθέτηση. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να μετρηθεί ροπής με την αφή. Οι περισσότεροι μηχανικοί χρησιμοποιούν ροπόκλειδα για να εξασφαλιστεί ότι η κατάλληλη ποσότητα ροπής εφαρμόζεται, διότι η υπερβολική σύσφιξη ένα μπουλόνι μπορεί να είναι εξίσου κακή όσο δεν σφίξιμο ένα μπουλόνι αρκετά και να προκαλέσει το μπουλόνι να σπάσει απότομα.

Η ροπή Χαρακτηριστικά για την Άνω πολλαπλής εισαγωγής

Η Όλες οι βίδες στην επάνω πολλαπλή εισαγωγής του V-6 κινητήρα 2000 Ford Mustang πρέπει να σφιχτούν σε τρία βήματα. Πρώτον, σφίξτε κάθε μπουλόνι με 53 ιντσών κιλά ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε βίδα έως 71 ιντσών-κιλά ροπής. Τέλος, περιστρέψτε κάθε βίδα επιπλέον 90 μοίρες.

Η Specs ροπής

για την Κάτω πολλαπλής εισαγωγής

η βίδες στην κάτω πολλαπλή εισαγωγής των 2000 V- 6 Ford Mustang του κινητήρα πρέπει να είναι σφιγμένοι σε δύο στάδια. Πρώτον, σφίξτε κάθε μπουλόνι έως 44 ιντσών-κιλά ροπής. Δεύτερον, σφίξτε κάθε βίδα έως 89 ιντσών-κιλά ροπής. Επιπλέον, "Το εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτων" για το 2000 συνιστά την εφαρμογή των κολλητών σφαιρίδια πυριτίου φλάντζα στην φλάντζα του κάτω πολλαπλή εισαγωγής.

Η