A 1989 φορτηγό Chevrolet μπορεί να είναι ένα S-10 ή ένα μέλος της C /K series. Το S-10 είναι ένα συμπαγές pickup φορτηγών, και η C /K series είναι πλήρους μεγέθους pickup φορτηγών. Τα οχήματα αυτά χρησιμοποιούν γενικά μια πρώιμη μορφή του ψεκασμού καυσίμου ονομάζεται πεταλούδας ένεση του σώματος. Αυτό το είδος του καυσίμου απαιτεί μια αντλία χαμηλής πίεσης καυσίμου που παρέχει καύσιμο στην κλίμακα από 9 έως 13 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Μια κακή λειτουργία της αντλίας καυσίμου απαιτεί συνήθως, μπορείτε να αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

Jack

Jack στέκεται, 2

Siphon σωλήνα

Βενζίνη εμπορευματοκιβωτίων

Εργαλείο Αρ. J-24187 ή J-36608 Αντλία καυσίμου

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Λύστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στην ασφαλειοθήκη του χώρου επιβατών. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σταματήσει. Γυρίστε τον κινητήρα για τρία δευτερόλεπτα και γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης. Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα και αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα κλειδί. 2

Σιφόνι

το καύσιμο μέσω του σωλήνα πλήρωσης για την αποστράγγιση της δεξαμενής καυσίμων σε βενζίνη-εγκεκριμένο δοχείο. Σηκώστε το πίσω μέρος του φορτηγού με το γρύλο. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το πλαίσιο και να μειώσει το όχημα πάνω στις κερκίδες. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα συγκράτησης του σωλήνα πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης. Αποσυνδέστε το καύσιμο και οι ατμοί γραμμές από τη δεξαμενή καυσίμου και αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου και ηλεκτρική καλωδίωση από τη δεξαμενή καυσίμου. Σηκώστε την υποδοχή για να υποστηρίξει το ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέστε τους ιμάντες για τη δεξαμενή καυσίμου. Χαμηλώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου ελαφρά για να αποκτήσετε πρόσβαση στη μονάδα αποστολή καυσίμου. Αποσυνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου και ηλεκτρική καλωδίωση από το καύσιμο μονάδα αποστολής. Χαμηλώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου στο έδαφος.

Η

3

Στρέψτε το δακτύλιο κλειδώματος cam με το καύσιμο μονάδα αποστολής αριστερόστροφα με το εργαλείο αρ. J-24187 ή J-36608. Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης cam, και αποσυνδέστε τη μονάδα αποστολής καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Απορρίψτε την παλιά φλάντζα επί της δεξαμενής καυσίμου. Τραβήξτε την αντλία καυσίμου από την υποστήριξη πυθμένα και μέσα στο σωλήνα στήριξης χωρίς να καταστραφεί το μονωτήρα ή το φίλτρο καυσίμου. Βγάλτε την αντλία καυσίμου από το σύνδεσμό του καουτσούκ. Καλής ποιότητας 4

Σπρώξτε τη νέα αντλία καυσίμου στο σωλήνα στήριξης του καυσίμου μονάδα αποστολής, και τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα επί της δεξαμενής καυσίμου. Χαμηλώστε τη μονάδα αποστολής καυσίμου στο ντεπόζιτο καυσίμου χωρίς δίπλωμα το φίλτρο καυσίμου.

5

Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης cam με το καύσιμο μονάδα αποστολής. Γυρίστε το δακτύλιο συγκράτησης δεξιόστροφα με το εργαλείο αρ. J-24187 ή J-36608 μέχρι το κλείδωμα κλειδαριές δακτύλιο στη θέση του. Συνδέστε το ρεζερβουάρ και γεμίστε το με καύσιμα. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για διαρροές.

Η