Το 2010 Ford F-250 δύο-wheel drive διατίθεται σε διάφορα διακοσμητικά με διαφορετικά μεγέθη καμπίνας και μήκη κρεβάτι. Όλα τα διακοσμητικά αναφέρονται ως "Super Duty" φορτηγά, η Ford σταδιακά το πρότυπο F-250 το 1999. Όλες οι ταπετσαρίες έρχονται με ένα 5.4-λίτρων, 300-ιπποδύναμη V-8 κινητήρα. Με εξαίρεση την γωνία κάστερ για τις περιποιήσεις με ανάρτηση HD, τα specs ευθυγράμμισης είναι οι ίδιες για όλες τις περιποιήσεις. Ευθυγράμμιση specs για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου τείνουν να ποικίλουν από χρόνο σε χρόνο. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να ελέγξετε έτος μοντέλου του φορτηγού και ο τύπος ανάρτησης, πριν επιχειρήσετε να κάνετε προσαρμογές στην ευθυγράμμιση. Η πίσω ευθυγράμμιση δεν είναι ρυθμιζόμενο για κάθε επένδυση της Ford F250 2010 δύο τροχούς. Caster

Η γωνία κάστερ είναι η προς τα εμπρός ή προς τα πίσω κλίση του άξονα του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος, με τον άξονα του συστήματος διεύθυνσης είναι η νοητή γραμμή που χαράσσεται μέσω των άνω και κάτω αρθρώσεις μπάλα αρθρώσεις ενός τροχού. Το μέτρο της γωνίας στηρίζεται σε μια κατακόρυφη γραμμή από το έδαφος κατ 'ευθείαν μέσα από το κέντρο του τροχού. Εάν η κορυφή της κλίσης άχνη περνά στο πίσω μέρος της κάθετης γραμμής, προς το οπίσθιο μέρος του οχήματος, τότε ο τροχός έχει ένα θετικό άχνη. Εάν η κορυφή της πλαγιάς άχνη περνά στο μπροστινό μέρος της κάθετης γραμμής, προς το μπροστινό προφυλακτήρα του οχήματος, τότε ο τροχός έχει αρνητική άχνη. Η ιδανική γωνία κάστερ για το 2010 Ford F-250 δύο τροχούς είναι 3,6 μοίρες για διακοσμητικά καλύμματα με Αναστολή HD και +4.0 βαθμούς για όλα τα άλλα διακοσμητικά. Η άχνη μπορεί να κυμαίνεται από 1,2 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση σε όλες τις περιποιήσεις, με ένα σταυρό ανοχή 0,75 μοίρες.

Η Camber

Το κύρτωμα είναι η προς τα μέσα ή προς τα έξω κλίση της ένας τροχός όταν παρατηρείται από το μπροστινό μέρος ενός οχήματος. Αν η κορυφή του ενός τροχού κλίνει έξω, μακριά από το κέντρο του οχήματος, τότε ο τροχός έχει θετική καμπυλότητα. Αν η κορυφή του τροχού κλίνει, προς το κέντρο του οχήματος, τότε ο τροχός έχει θετική καμπυλότητα. Η ιδανική γωνία κάμπερ για το 2010 Ford F-250 δύο τροχούς είναι +0.62 βαθμούς, αλλά αυτό μπορεί να κυμαίνεται από 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με ανοχή σταυρό του 0,75 βαθμούς.

Η Toe-το

Το δάχτυλο του ποδιού είναι η διαφορά στο χώρο ανάμεσα στα μέτωπα των δύο εμπρός τροχούς και τα εκτρέφει των δύο εμπρός τροχών. Αν τα μέτωπα των τροχών είναι πιο κοντά το ένα στο άλλο από ό, τι οι εκτρέφει, στη συνέχεια, οι τροχοί έχουν toe-in. Αν τα μέτωπα των τροχών είναι πιο πέρα ​​από ό, τι είναι τα εκτρέφει, τότε οι τροχοί έχουν toe-out. Το toe-in για το 2010 Ford F-250 δύο τροχούς θα πρέπει να καθοριστεί σε +0,1 βαθμούς, αλλά αυτό μπορεί να κυμαίνεται από 0,25 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Η