Οδηγίες για να επισκευάσει την αντλία καυσίμου του 1991 Ford Econoline 250
Η Ford E-Series ή Econoline, είναι μια γραμμή του πλήρους μεγέθους φορτηγά και τα φορτηγά των επιβατών. Ο αριθμός δηλώνει τη φέρουσα ικανότητα, με την ένδειξη 250 που δείχνει ένα 3/4 ton φέρουσα ικανότητα. Το 1991 Ford Econoline 250 ήταν διαθέσιμο με διάφορες οκτακύλινδρο κινητήρα, όλα με ψεκασμό καυσίμου. Αυτό το όχημα χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου που αποτελεί μέρος του συγκροτήματος αποστολέα καυσίμου που βρίσκεται στο ρεζερβουάρ. Πρέπει να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου για την εξυπηρέτηση της αντλίας καυσίμου σε ένα 1991 Ford Econoline 250. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

3/8-ίντσας καστάνια

αυτοκίνητο 3/8-ίντσας υποδοχή δίσκου που

Jack στέκεται

Σιφόνι σωλήνα

ξύλινη σανίδα

Όροφος Jack Hammer

και ορείχαλκο drift

ESA-M1C75-B γράσο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του ρελέ αντλίας καυσίμου και την εκκίνηση του κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει. Γυρίστε τον κινητήρα για πέντε δευτερόλεπτα για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα καυσίμου είναι άδειο. Συνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του ρελέ αντλίας καυσίμου. 2

Αποσυνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Χρησιμοποιήστε ένα πάτωμα υποδοχή για να αυξήσει το φορτηγό σε τρίποδο. Σιφόνι το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου μέσω του ανοίγματος τάπα πλήρωσης. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τα καύσιμα μονάδα αποστολής και της αντλίας καυσίμου. Αποσυνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλο με ένα γρύλο όροφο και μετακινήστε το πάτωμα γρύλο κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Σηκώστε την υποδοχή λόγο για να υποστηρίξουν τη δεξαμενή καυσίμου. Λύστε τις ασφάλειες για το σωλήνα πλήρωσης και τους ιμάντες ρεζερβουάρ καυσίμου. Χαμηλώστε το γρύλο όροφο και αφαιρέστε το δοχείο από το όχημα.

Η

3

Καθαρίστε την επιφάνεια της δεξαμενής καυσίμου γύρω από το συγκρότημα σηματοδότη καυσίμου με ένα πανί κατάστημα. Γυρίστε το δακτύλιο συγκράτησης στο συγκρότημα σηματοδότη καυσίμου αριστερόστροφα με ένα σφυρί και ορείχαλκο ζουμπάς. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης και αφαιρέστε το συγκρότημα του αποστολέα καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Απορρίψτε τη φλάντζα για το συγκρότημα του φλοτέρ. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε τη φλάντζα στη δεξαμενή καυσίμου και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου με Ford προδιαγραφές ESA-M1C75-B. Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα στο αυλάκι της δεξαμενής καυσίμου. Τοποθετήστε το καύσιμο μονάδα αποστολής στη δεξαμενή καυσίμου, και να ευθυγραμμίσει τις καρτέλες με το καύσιμο αποστολή της μονάδας με τις υποδοχές στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

5

Σφίξτε το δακτύλιο ασφαλείας για την δεξιόστροφα καυσίμων μονάδα αποστολής μέχρι να σταματήσει . Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες και τις γραμμές καυσίμου για τη μονάδα αποστολή καυσίμου. Χαμηλώστε το όχημα. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]