Η
Μια θεμελιώδης προδιαγραφή για μια μηχανή καύσης είναι αναλογία συμπίεσης. Ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα είναι η αναλογία όγκου του θαλάμου καύσης, πριν και μετά την διαδρομή συμπίεσης του εμβόλου. Αυτή η αναλογία καθορίζει πόσο καύσιμο του κινητήρα συμπιέζεται όταν το έμβολο είναι στο υψηλότερο σημείο του. Οι αναλογίες συμπίεσης 8.5 έως 1 έως 9 προς 1 συνιστάται για οχήματα που λειτουργούν με 91 έως 93 οκτανίων αερίου.
Η Heads
Εγκατάσταση υψηλότερης ρέει κεφάλια για να παράγουν περισσότερη ιπποδύναμη από ό, τι αποθεμάτων σας κεφάλια. Επιλέγοντας κεφαλές αλουμινίου, οι οποίες είναι καλύτερα σε διάχυσης της θερμότητας, μπορεί να σας δώσει περίπου 1 κιλό ανά τετραγωνική ίντσα μεγαλύτερη πίεση από χυτοσίδηρο κεφάλια.
Η Πίστονς
Η
Χρησιμοποιήστε σφυρήλατα έμβολα για όλους κινητήρα οικοδόμησης εφαρμογές. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το cast και υπερευτηκτικό έμβολα, αλλά θα πρέπει να περιοριστεί στους κινητήρες 450 με 500 ίππους.
Η Exhaust System
Το μέγεθος και ο σχεδιασμός του κεφαλίδες σας θα καθορίσει εάν έχετε μια ροπή στις χαμηλές στροφές ή υψηλής στροφές ανά λεπτό ιπποδύναμη.
Η καρμπυρατέρ
καρμπυρατέρ σας αναμιγνύει αέρα με ατμούς βενζίνης στις σωστές αναλογίες και προμηθεύει το μείγμα με τη μηχανή σας. Χρειάζεται ένα καρμπυρατέρ που τροφοδοτεί μετρημένων ποσοτήτων φυσικού αερίου σε ακριβώς τη σωστή στιγμή και ότι μπορεί να χειριστεί το ποσοστό του αερίου του αυτοκινήτου σας απαιτεί. Η ικανότητα ποσοστό του όγκου του καρμπυρατέρ που θα επιλέξετε θα διαφέρουν ανάλογα με την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου σας. Κινητήρες έως 500 ίππους θα πρέπει να έχουν ένα καρμπυρατέρ με τουλάχιστον 600 cfm (κυβικά πόδια ανά λεπτό) Βαθμολογία.
Η
Δημοφιλή άρθρα