Το καπάκι του διανομέα είναι η κάλυψη που προστατεύει το διανομέα και παρέχει ένα σημείο για κάθε καλώδιο μπουζί που προέρχονται από κάθε μπουζί στους κυλίνδρους. Ο διανομέας περιστρέφεται κάτω από το καπάκι, στέλνοντας ένα μπουλόνι της ηλεκτρικής ενέργειας σε κάθε σημείο στο καπάκι του διανομέα. Η ηλεκτρική ενέργεια που ταξιδεύει στη συνέχεια μέσα από τα καλώδια των μπουζί. Στο Accord του 1991, ο διανομέας είναι ένα στρογγυλό σχήμα και έχει τέσσερα σημεία για τα μπουζοκαλώδια, δεδομένου ότι ήρθαν με ένα τυποποιημένο τετρακύλινδρο κινητήρα. Οδηγίες

Η 1

Προετοιμάστε το παλιό καπάκι του διανομέα για την αφαίρεση βγάζοντας το 2-P και 8-P υποδοχές που συνδέεται με αυτό. Αποσυνδέστε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες πηγαίνει στο διάφραγμα εκ των προτέρων αν Honda Accord σας χρησιμοποιεί ένα καρμπυρατέρ αντί του ψεκασμού καυσίμου. Χαλαρώστε τις τρεις κρατήστε τα κάτω μπουλόνια στο καπάκι διανομέα, αφήνοντας τα καλώδια μπουζί συνδεθεί σε αυτό. 2

Coat

το O-ring από το νέο καπάκι του διανομέα με λάδι κινητήρα χρησιμοποιώντας το δάχτυλό σας. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το δαχτυλίδι πηγαίνει ομαλά και δεν δάκρυ από την τριβή.

Η

3

Πάρτε το παλιό καπάκι του διανομέα εκτός της κυλινδροκεφαλής, και σπρώξτε το νέο καπάκι διανομέα για το θέση του. Βεβαιωθείτε ότι οι τρεις κατέχουν τα κάτω μπουλόνια παρατάσσονται με τις αντίστοιχες τρύπες τους. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τα καλώδια του μπουζί από το παλιό καπάκι διανομέα, και συνδέστε τους στο νέο καπάκι του διανομέα χρησιμοποιώντας την ίδια θέση . Εάν τα καλώδια σας έχει ήδη αποσυνδεθεί, συνδέστε το καλώδιο που προέρχονται από τον κύλινδρο 1 στο σημείο που σημειώνονται με ένα "Α" για το καπάκι του διανομέα. Από εκεί, να προχωρήσει προς τα δεξιά συνδέοντας τα καλώδια από τους κυλίνδρους 3, 4, και 2 σε αυτή τη σειρά.

5

Σφίξτε τους κρατήστε τα κάτω μπουλόνια, και επανασυνδέστε το 2-P και 8-P υποδοχές για το καπάκι του διανομέα. Βεβαιωθείτε ότι οι δύο σωλήνες κενού πρόκειται να του διαφράγματος εκ των προτέρων είναι επίσης συνδεδεμένο με την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Αν χρειαστεί, μπορείτε να δοκιμάσετε και να προσαρμόσει το χρονοδιάγραμμα του κινητήρα πριν σφίξετε τα συγκράτησης βίδες στο καπάκι του διανομέα.

Η