Η On May 6, 2010, Chrysler υπενθύμισε 40.131 οχήματα , συμπεριλαμβανομένων 2010 Διοικητές Jeep έτος μοντέλου , για ένα ασύρματο κόμβο ανάφλεξης ( WIN ) ενότητα εμφανίζει μια δεσμευτική κατάσταση της κλειδαριάς της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας . Είναι δυνατό να βγάλετε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης της μονάδας , πριν από την shifter πηγαίνει σε " πάρκο" mode, το οποίο μπορεί να επιτρέψει στο όχημα να κυλήσει και να προκαλέσει μια συντριβή .
Η Αερόσακος καλωδίωσης Ελάττωμα
Στις 7 Απριλίου , 2009, Chrysler υπενθύμισε 4.314 οχήματα , συμπεριλαμβανομένων ορισμένων 2009 Διοικητές , γιατί ένα ελάττωμα καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει την πλευρά του οδηγού αερόσακος να μην λειτουργούν σωστά . Κατά τη διάρκεια της κατασκευής , η καλωδίωση εκ παραδρομής αντιστράφηκε στην κολώνα του τιμονιού μονάδα ελέγχου αερόσακου του οδηγού πυροτέχνημα υποδοχή .
Η Front
μονάδα ελέγχου Ελάττωμα
Στις 5 Φεβρουαρίου , 2008, Chrysler υπενθύμισε 1.338 τζιπ , και το 2008 Διοικητές , για ένα κατασκευαστικό ελάττωμα στην μπροστινή μονάδα ελέγχου που θα μπορούσε να προκαλέσει ρετάρισμα του κινητήρα κατά την οδήγηση ή όχι να ξεκινήσει . Το ηλεκτρικό πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει οι υαλοκαθαριστήρες να σταματήσει να λειτουργεί σωστά.
Η