σωστές προδιαγραφές χρονισμού ανάφλεξης είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση του κινητήρα . Χρονοδιάγραμμα επηρεάζει πολλές μεταβλητές , όπως την εξοικονόμηση καυσίμων και τη μακροζωία του κινητήρα . Corolla είναι ένα από τα πιο δημοφιλή συμπαγή αυτοκίνητα , το οποίο εισήχθη το 1966 από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota . Οι μηχανικοί της έχουν καθοριστεί ακριβείς προδιαγραφές χρονοδιάγραμμα , ώστε να μπορείτε να μεγιστοποιήσετε τα οφέλη και τη χρήση του Corolla σας όσο το δυνατόν περισσότερο . Ρύθμιση χρονισμού

Ο χρόνος βάσης για το 1995 Toyota Corolla είναι προκαθορισμένο , όταν η εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα , και δεν είναι δυνατόν να ρυθμιστεί . Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ( PCM ) διαχειρίζεται εκ των προτέρων χρονοδιάγραμμα και να καθυστερήσει , μαζί με ανάφλεξη με έλεγχο ( IC ) και του αισθητήρα κτύπων ( KS ) συστήματα .

Η Βάση Timing Προδιαγραφές

η καλύτερη στιγμή κατά την οποία το μείγμα αέρα-καυσίμου θα πρέπει να είναι πλήρως καίγεται για το 1995 Corolla είναι 10 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο ( BTDC ) με τη μέγιστη επιτρεπόμενη διαφορά των +2 βαθμών τόσο για τον 1,6 λίτρων και 1,8 λίτρων κινητήρα . Ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί σε περίπου 700 RPM .

Η Σημειώσεις

Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί πριν από τη μέτρηση χρονοδιάγραμμα . Επίσης , φθάνοντας σε μέγιστες στροφές δεν επιτρέπεται κατά τον έλεγχο χρονισμού ανάφλεξης . Ανεμιστήρα και εκ των προτέρων κενό θα πρέπει να απενεργοποιηθεί , ενώ είστε για την προσαρμογή του χρονισμού ανάφλεξης.

Η