Η αυτόματη μετάδοση σε 1999 Toyota Camry συνδέεται με το πίσω μέρος του κινητήρα, από την οποία θα παρέχει ισχύ στους τροχούς. Η μετάδοση διατηρεί την λειτουργίας του κινητήρα με την ταχύτητα στην οποία μπορεί να αναπτυχθεί πιο αποτελεσματική ισχύ του. Η μετάδοση κινείται επίσης το όχημα στην αντιστροφή και αποσυνδέει τον κινητήρα από τους τροχούς στο νεκρό σημείο και πάρκο θέσεις της. Το αυτόματο κιβώτιο που βρέθηκαν μπροστά-wheel-drive οχήματα, όπως το Camry είναι επίσης ονομάζεται ταχυτήτων. Μετατροπέα ροπής

Η

Ο μετατροπέας ροπής, που ονομάζεται επίσης ο συμπλέκτης μετατροπέα ροπής, τοποθετεί στο σφόνδυλο του κινητήρα και παρέχει μια έμμεση σχέση μεταξύ του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η σύνδεση σας δίνει τη δυνατότητα να σταματήσει το όχημα και να κρατήσει τον κινητήρα στο ρελαντί, χωρίς στασιμότητα. Στο παρελθόν, ο μετατροπέας ροπής συνεχώς έκανε κατά τη διάρκεια της οδήγησης, προκαλώντας λιγότερο αποδοτική λειτουργία. Στην Camry, ο μετατροπέας ροπής έχει μια λειτουργία κλειδώματος που λειτουργεί, ενώ το όχημα κινείται με ταχύτητα πλεύσης. Αυτή η λειτουργία αποτρέπει το μετατροπέα ροπής από την ολίσθηση, η οποία αυξάνει την λειτουργική αποδοτικότητα.

Η Planetary Gears

Η εργαλεία Planetary

αποτελείται από ένα σύστημα ταχυτήτων με τρία μέρη. Έχουν ένα εξωτερικό γρανάζι --- ένα δαχτυλίδι με τα δόντια στο εσωτερικό του. Τρία μικρά εργαλεία, που ονομάζονται πλανήτες, να ασκούν τα δόντια στο εσωτερικό του δακτυλίου σε αντίθετες τρίτα της οδοντωτής στεφάνης, όπου εμπλέκεται με μία τρίτη ταχύτητα στο κέντρο που ονομάζεται ένα οδοντωτό τροχό. Ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων εφαρμόζει ισχύ σε ένα συστατικό των πλανητικών γραναζιών. Η ταινία ή το φρένο κατέχει ένα μέρος από τη στροφή. Το τρίτο συστατικό μετατρέπεται στη συνέχεια, παρέχοντας ισχύ εξόδου με τον άξονα εξόδου. Σε ένα τρόπο λειτουργίας, για παράδειγμα, ο συμπλέκτης εισόδου μετάδοσης εφαρμόζει δύναμη στο εξωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι. Μια μπάντα κρατά τα εργαλεία του πλανήτη στη θέση? Το γρανάζι γυρίζει συνέχεια, η οδήγηση του άξονα εξόδου. Η συνιστώσα που λαμβάνει τη δύναμη και το στοιχείο εξόδου ποικίλλουν ανάλογα με τις ανάγκες σχέση μετάδοσης.

Η Συμπλέκτες

και Συγκροτήματα

Η

Οι συμπλέκτες και συγκροτήματα παρέχουν την εκμετάλλευση και την εξουσία εφαρμογή των πλανητικών γραναζιών. Συγκροτήματα ενεργοποιούνται από υδραυλικά έμβολα λειτουργούν τα φρένα, συμπιέζοντας ένα τμήμα των πλανητικών ταχυτήτων για να τους σταματήσει. Οι συμπλέκτες αποτελούνται από φιάλες που περιέχουν δίσκων που, όταν συμπιέζεται με υδραυλικό ρευστό, κλειδαριά σε θέση να εφαρμόσει δύναμη, όπως απαιτείται για τα πλανητικά γρανάζια. Το 1999 Camry έχει προς τα εμπρός και άμεση συμπλέκτες, καθώς και τρεις ζώνες --- ονομάζεται επίσης φρένα.

Η Valve Body

Το σώμα της βαλβίδας αποτελείται από μια σειρά από περάσματα που επιτρέπουν υδραυλικό υγρό να περάσει μέσα από τα νύχια και τα έμβολα, όπως απαιτείται. Μια σωληνοειδής βαλβίδα απελευθερώνει υδραυλικό ρευστό μέσα στις διόδους του σώματος βαλβίδας. Τα μονοπάτια συνδεθεί με διάφορα σημεία της μετάδοσης που απαιτούν πίεση ρευστού σε διαφορετικούς χρόνους. Το 1999 Camry έχει δύο ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που βρίσκονται στο σώμα της βαλβίδας.

Άλλα Εξαρτήματα

Η μετάδοση έχει μια αντλία λαδιού που παρέχει την πίεση για να κάνει το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί σωστά . Πολλές σφραγίδες και παρεμβύσματα εμποδίζουν την διαρροή λαδιού και να κρατήσει αυτό που ρέει εκεί που πρέπει να πάει. Οι περισσότερες σύγχρονες μεταδόσεις έχουν επίσης πολλαπλά ηλεκτρονικά εξαρτήματα ελέγχονται από το τρένο ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ισχύος.

Η