Ένας κινητήρας αποτελείται από πολλά αλληλοσυνδεόμενα μέρη που συνεργάζονται για να παράγουν την ενέργεια που κρατά ένα αυτοκίνητο, φορτηγό ή άλλο όχημα να λειτουργεί ομαλά. Γνωρίζοντας πώς να προσδιορίσει τα μέρη του κινητήρα και την κατανόηση πώς λειτουργούν μαζί για να δημιουργήσει την ενέργεια θα βοηθήσει τους οδηγούς να κρατήσει το όχημά τους σε καλή κατάσταση περισσότερο. Θα βοηθήσουν επίσης στο συνεργείο και να μπορέσουν να ζητήσει από τις μηχανικό ενημέρωσε ερωτήσεις σχετικά με την εργασία που μπορεί να χρειαστεί να γίνει. Οδηγίες

Η 1

Δείτε ότι τα έμβολα είναι κυλινδρικά κομμάτια μετάλλου που βενζίνης αντλία ή άλλη πηγή ενέργειας στον κινητήρα. Ενα έμβολο συνδέεται με ένα διωστήρα και τοποθετούνται μέσα κυλινδρικών οπών εντός της μηχανής. Κινούνται επάνω και προς τα κάτω και να μετατρέψει ένα τιρμπουσόν σχήμα συσκευή που ονομάζεται στροφαλοφόρο άξονα, που βρίσκεται κάτω από τους κυλίνδρους σε ένα εν σειρά κινητήρας (ένα που έχει τράπεζες και όχι σειρές κυλίνδρων) και στο κάτω μέρος του "V" σε ένα σχήματος V κινητήρα. 2

Αναγνωρίστε το μπλοκ κυλίνδρων, μεγαλύτερη συνιστώσα του κινητήρα. Είναι συνήθως κατασκευασμένα από αλουμίνιο ή σίδηρο και έχει βύσματα πυρήνα που οπές σφραγίσεως μετά τη διαδικασία κατασκευής. Είναι που βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα και χρησιμεύει ως «κέλυφος» για να κρατήσει και να συνδεθούν τα άλλα μέρη του κινητήρα. Το σχήμα του μπλοκ κυλίνδρων ποικίλλει ανάλογα με την εταιρεία αυτοκινήτων, το μοντέλο, και πόσες κυλίνδρων, ή οπές έμβολο, το μπλοκ που περιέχει. Οι περισσότερες φιάλες, το πιο ισχυρό του κινητήρα.

Η

3

Προσδιορίστε το μπουζί ως μια μικρή ηλεκτρική συσκευή που βίδες στην κυλινδροκεφαλή. Τα μπουζί αποτελείται από ένα ηλεκτρόδιο το οποίο είναι συνδεδεμένο με ένα πηνίο ανάφλεξης με ένα σύρμα. Σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, αυτό το βύσμα αναφλέγεται βενζίνη ή άλλο καύσιμο με ένα ηλεκτρικό σοκ για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα όταν ο οδηγός ξεκινά το διακόπτη ανάφλεξης. Καλής ποιότητας 4

Ανακοίνωση για την πολλαπλή εξαγωγής. Είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή χυτοσίδηρο, και συλλέγει τα αέρια που διαφεύγουν την κυλινδροκεφαλή. Μια βαλβίδα εξαγωγής βοηθά στην απελευθέρωση των αερίων από την πολλαπλή. Αυτά τα αέρια, στη συνέχεια, αφήστε το αυτοκίνητο μέσα από το σωλήνα της εξάτμισης στο πίσω μέρος του οχήματος.

5

Ανακοίνωση για το κάρτερ λαδιού, μερικές φορές ονομάζεται κάρτερ λαδιού. Αυτό συλλέγει λάδι που λιπαίνει τον κινητήρα και την αποθηκεύει σε ένα τηγάνι στο κάτω μέρος του κινητήρα. Κατασκευασμένη από χάλυβα ή αλουμίνιο, μπορεί να μοιάζει με μια πιο ισχυρή έκδοση μιας κουζίνας ταψί.

Η