Όταν ένα όχημα έχει ξεκινήσει, τάσεως αποστέλλεται στην αντλία καυσίμου και πίεση συσσωρεύεται γρήγορα μέσα στο σύστημα καυσίμου, όπως τον κινητήρα στην αντλία καυσίμου αρχίζει να περιστρέφεται . Καύσιμο αναρροφάται στην αντλία καυσίμου , και εξέρχεται διαμέσου μίας βαλβίδας ελέγχου . Το καύσιμο μεταφέρεται στη συνέχεια με τον κινητήρα μέσω της γραμμής καυσίμου
Η πίεση
. Για μια μηχανή να λειτουργήσει σωστά , το καύσιμο πρέπει να είναι μέσα στο σωστό εύρος της πίεσης . Δεν υπάρχει αρκετή πίεση καυσίμου μπορεί να είναι επικίνδυνα για τον κινητήρα , ενώ η υπερβολική πίεση μπορεί να προκαλέσει την καίνε καύσιμα γρήγορα και να μην τρέχει καλά . Μία πίεση ανά τετραγωνική ίντσα ανάγνωσης που κυμαίνεται μεταξύ 30 και 85 είναι φυσιολογικό .
Η Powertrain μονάδα ελέγχου
Η A μονάδα ελέγχου κινητήρα ( PCM ) είναι το βασικό χαρακτηριστικό που αλλάζει τον τρόπο με νεότερο όχημα αντλίες μοντέλο εργασίας . Παλαιότερα αντλίες μοντέλο τρέχει σε μια ρυθμίσετε την ταχύτητα , ενώ τα νεότερα αντλίες έχουν ταχύτητα ελέγχεται από το PCM . Αυτό βοηθά στην παροχή ενός κινητήρα με την ποσότητα του καυσίμου που απαιτεί συγκεκριμένα.
Η