Πολλοί σύγχρονοι κινητήρες δεν είναι πλέον καρμπυρατέρ χρήση . Αντ 'αυτού , χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά ψεκασμού καυσίμου συστήματα, τα οποία ψεκάζουν βίαια καυσίμου στον αέρα όχι μόνο να αφήσει αέρα και καυσίμου μίγματος . Καρμπυρατέρ εξακολουθούν να τρέχουν στα παλαιότερα οχήματα , όμως , και σε άλλες μηχανές , όπως αλυσοπρίονα και μηχανές κουρέματος γκαζόν . Σε όλες τις εφαρμογές , το μέγεθος του καρμπυρατέρ εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα . Ένας κινητήρας χρειάζεται ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ εάν εκτοπίζει περισσότερο αέρα ή αν στροφαλοφόρο του περιστρέφεται με μεγαλύτερη ταχύτητα. Οδηγίες

Η 1

Πολλαπλασιάστε την μετατόπιση του κινητήρα , σε κυβικά εκατοστά , με μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα , σε στροφές ανά λεπτό ( RPM ) . Αν εκτοπίζει κινητήρα 300 κυβικών ιντσών με κάθε εγκεφαλικό επεισόδιο και έργα σε ποσοστό μέχρι και 3.200 RPM : 300 x 3.200 = 960.000 2

Χωρίστε την απάντησή σας από 3,456 . . 960.000 /3.456 = 277,78 .

Η

3

Διαιρέστε την απάντησή σας με την απόδοση του κινητήρα , που είναι συνήθως κοντά στο 85 τοις εκατό . 277,78 /0,85 = 326,8 . Αυτό είναι απαιτούμενο μέγεθος καρμπυρατέρ σας σε κυβικά πόδια ανά λεπτό .

Η