Η
χειροκίνητου ελέγχου κλιματισμού είναι το πρότυπο προδιαγραφών δοθεί σε περισσότερα αυτοκίνητα Ford. Μοντέλα όπως το Focus έρχονται με χειροκίνητο κλιματισμό ελέγχου, με την επιλογή να αναβαθμιστεί με επιπλέον κόστος. Εγχειρίδιο συστημάτων κλιματισμού απαιτούν ο οδηγός για να ενεργοποιήσετε το χέρι τους για. Ένα κουμπί ή μια σύνδεση στο ταμπλό ελέγχει συνήθως αυτό. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει στη συνέχεια το επίπεδο της φυσητήρα στρέφοντας το επίπεδο του ανεμιστήρα προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Ο περιορισμός σε ένα εγχειρίδιο του συστήματος είναι ότι ο οδηγός δεν έχει κανέναν έλεγχο πάνω από τη θερμοκρασία, χρειάζεται να αισθάνονται όταν είναι ακριβώς σωστό. Το σύστημα είναι επίσης σε θέση να διατηρήσει μια προ-προγραμματισμένη θερμοκρασία περιβάλλοντος και θα συχνά απαιτούν προσαρμογή χέρι.
Η Αυτομάτου Ελέγχου
Θερμοκρασία
Χρησιμοποιώντας μια πολύπλοκη σειρά των εσωτερικών και εξωτερικών αισθητήρα, αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας υπολογίζει την τρέχουσα θερμοκρασία και πώς να είτε να αυξάνουν ή να μειώνουν την θερμοκρασία περιβάλλοντος έως το προεπιλεγμένο επίπεδο. Το αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας λειτουργεί τόσο με τον θερμαντήρα και κλιματισμό για να διατηρηθεί η κατάλληλη θερμοκρασία και να αποτρέψει τα επίπεδα υγρασίας εντός του αυτοκινήτου από το να προκαλούν τα παράθυρα στην ομίχλη πάνω. Τα συστήματα έρχονται σε δύο ποικιλίες, ημι και πλήρως αυτόματο. Μια ημι-αυτόματο σύστημα θα διατηρήσει τη θερμοκρασία ρύθμιση από τον οδηγό, ενώ ένα πλήρες αυτόματο σύστημα θα το κάνει αυτό και επίσης να λειτουργήσει άλλες συσκευές, όπως πάγου, θερμαινόμενα καθίσματα και περισσότερο.
Η Διπλή ηλεκτρονικό σύστημα αυτομάτου ελέγχου
Θερμοκρασία
DEATC
ή διζωνικό ηλεκτρονικό σύστημα αυτομάτου ελέγχου θερμοκρασίας, είναι ένα σύστημα το οποίο είναι διαθέσιμο σε πολλά νεότερα μοντέλα της Ford, συχνά ως προαιρετικός εξοπλισμός. Το σύστημα λειτουργεί ως ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να επιλέξουν την επιθυμητή θερμοκρασία, και το σύστημα που χρησιμοποιεί προηγμένους αισθητήρες σε όλο το όχημα θα εξασφαλίσει ότι η θερμοκρασία διατηρείται. Σε αντίθεση με κανονική αυτόματα συστήματα ελέγχου της θερμοκρασίας, όμως, η DEATC είναι ικανό να διατηρεί δύο ξεχωριστές περιοχές θερμοκρασίας, συνήθως το αριστερό και το δεξί του αυτοκινήτου. Άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα, αλλά αποκαλούν τον έλεγχο του κλίματος.
Η