Η
Όταν σοκ και δοκοί έχουν φθαρεί , η καλύτερη επιλογή είναι να τους έχουν αντικαταστήσει . Ενώ οι κρίσεις είναι συνήθως εύκολο να στραφούν έξω , αντηρίδες μπορεί να απαιτήσει περισσότερη προσπάθεια , όπως μια επανευθυγράμμιση τροχού αργότερα . Για τα παλαιότερα μοντέλα οχημάτων με φυσίγγιο τύπου αντηρίδες, οι συσκευές δεν θα πρέπει πάντα να αφαιρεθεί πλήρως για να αλλάξετε τις κασέτες τους .
Η Αναγνώριση
Η
να διαπιστώσετε αν σας κρούσεις ή αντηρίδες χρειάζονται επισκευή , υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να αναζητήσουμε. Η συνεχής ταλάντευση και ασυνήθιστη bounciness κατά την οδήγηση είναι δύο βασικά σημεία . Επίσης , ανομοιόμορφη φθορά στο πέλμα του ελαστικού σας μπορεί να υποδεικνύει την ανάγκη για το σοκ και την επισκευή του γονάτου.
Η Ώρα Frame
Αντίθετα με άλλα μέρη του οχήματος , σοκ και δοκοί don 't έχουν ιδίως τα σήματα χιλιόμετρα για να περάσουν πριν από την αντικατάσταση ή την επισκευή είναι απαραίτητη. Κατά μέσο όρο , οι διαταραχές μπορεί να διαρκέσει πέραν των 30 χιλιάδων μιλίων , ενώ οι δοκοί μπορεί να διαρκέσει και πάνω από 50.000 μίλια.
Η