Η αντλία καυσίμου έως το 1993 το Ford Explorer είναι σχεδιασμένα ώστε να συμπυκνώνουν καύσιμα που στη συνέχεια ταξιδεύει μέσα από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και στον κινητήρα. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί να είναι υπεύθυνη για τα προβλήματα που σχετίζονται με απότομο σβήσιμο του κινητήρα και όχι εκκίνησης συνθήκες. Αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου είναι μια διαδικασία που μπορεί να γίνει στο σπίτι, εάν ξέρετε πώς να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου και της γραμμής της αντλίας καυσίμου γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής, οι οποίες είναι ξεχωριστές διαδικασίες που απαιτούν ξεχωριστά εργαλεία. Άλλα από την απόκτηση των ανταλλακτικών, δεν υπάρχουν ειδικά εργαλεία που απαιτούνται για να εκτελέσει το έργο αυτό για τη δική σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά γάντια

Η Μηχανικός μειωμένη ποσότητα υγρού kit

Jack

Jack στέκεται

γροθιά Brass

Hammer

O-ring στεγανοποίησης Σετ κλειδιών

επίπεδης κεφαλής

κατσαβίδι παχιά, βαριά

γράσο

Εμφάνιση Περισσότερα

Οδηγίες αφαίρεση της αντλίας καυσίμου

1

Ανακουφίστε το σύστημα πίεσης καυσίμου αποσυνδέοντας τον ηλεκτρικό συνδετήρα από την αδράνεια διακόπτη απενεργοποίησης, το οποίο βρίσκεται επί του δαπέδου πλευρά του επιβάτη, κάτω από το θερμαντήρα, και να τρέξει το Explorer για αρκετά δευτερόλεπτα μέχρι να σταματήσει. 2

Σιφόνι

το ρεζερβουάρ μέχρι να είναι άδειο, με μια μεταγγιστεί kit.

Η

3

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. καλής ποιότητας 4

Jack το Explorer και να την υποστηρίξει, χρησιμοποιώντας τρίποδο.

5

Αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Αυτή είναι μια ξεχωριστή διαδικασία.

Η 6

Αφαιρέστε το σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου και τις γραμμές επιστροφής από τη μονάδα αντλίας καυσίμου. Αυτή είναι μια ξεχωριστή διαδικασία.

Η 7

προσεκτικά χτυπήσει χαλαρά το αντλίας καυσίμου-module ασφαλιστικό δακτύλιο αριστερόστροφα, χρησιμοποιώντας ένα ορείχαλκο καλέμι και σφυρί.

8

Τραβήξτε προς τα έξω το καύσιμο αντλεί από τη δεξαμενή καυσίμου. Γείρετε την αντλία όπως κάνετε αυτό για να αποφευχθεί ο πλωτήρας στάθμης καυσίμου και της μονάδας αποστολής από την διακοπή στη δεξαμενή καυσίμου.

Η 9

Αντικαταστήστε το O-ring στεγανοποίησης στο δοχείο εάν έχει υποστεί ζημιά.

10

Διαχωρίστε την ηλεκτρική φίσα της αντλίας καυσίμου. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κλειδί για να χαλαρώσετε το σωλήνα καυσίμου κάτω σφιγκτήρα.

Τετάρτη 11

Ξεχωριστή η C-clip από το κάτω μέρος της αντλίας καυσίμου για να αφαιρέσετε το φίλτρο της αντλίας χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Εάν το φίλτρο φαίνεται πολύ μολυσμένα να καθαρίζονται με διαλύτη, αντικαταστήστε.

Η εγκατάσταση της νέας αντλίας καυσίμου

Τετάρτη 12

Καθαρίστε την αντλία καυσίμου περιοχή στερέωσης με ένα πανί. Χρησιμοποιήστε παχύ γράσο για το νέο δακτύλιο Ο-ring και τοποθετήστε το γύρω από το άνοιγμα του δοχείου καυσίμου.

Τετάρτη 13

Τοποθετήστε το σουρωτήρι πάνω στη νέα αντλία καυσίμου και το κλιπ για το C-clip.

14

Εγκαταστήστε τη νέα αντλία καυσίμου με το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου συνδέοντας τον ηλεκτρικό συνδετήρα στην αντλία καυσίμου και σύσφιξη του σφιγκτήρα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Η 15

Τοποθετήστε το καύσιμο συγκρότημα της αντλίας στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στον πλωτήρα στάθμης καυσίμου και της μονάδας αποστολής κατά την εγκατάσταση του συγκροτήματος.

Τετάρτη 16

Σφίξτε το δακτύλιο δεξιόστροφα ασφάλισης μέχρι τα έκκεντρα ασφάλισης είναι κάτω από τα γλωσσίδια συγκράτησης. Το νέο δακτύλιο στεγανοποίησης μπορεί να καταστήσει δύσκολο για να κλειδώσει, οπότε ίσως χρειαστεί να σπρώξετε προς τα κάτω, ενώ γυρίζοντας το δακτύλιο ασφάλισης.

Τετάρτη 17

Ακολουθήστε τα βήματα 6-3 της ενότητας 1 σε αντίστροφη σειρά. Προσθήκη αερίου Explorer σας. Ακολουθήστε το Βήμα 1 του τμήματος 1 σε αντίστροφη σειρά για να ολοκληρωθεί.

Η