Η 1
Ξεκινήστε το ποδήλατο, και αφήστε τον στο ρελαντί για μερικά λεπτά μέχρις ότου ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία. Μην κλίνετε το ποδήλατο στο stand της, καθώς αυτό θα προκαλέσει το λάδι να συγκεντρώσει σε μία πλευρά του κάρτερ. Χρησιμοποιήστε το κεντρικό σταντ, ή να κάθονται στο ποδήλατο, αν δεν έχει μία. Απενεργοποιήστε το ποδήλατο. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της λειτουργίας-στη διαδικασία αυξάνεται σταδιακά τα χρονικά διαστήματα για τα οποία το ποδήλατο είναι σε λειτουργία. Μόλις κρυώσει αρκετά για να αγγίξει, να αρχίσει και πάλι 2
Οδηγήστε το μηχάνημα για μικρό 5 - 10 λεπτά τρέξιμο, κρατώντας το γκάζι κάτω από το 50 τοις εκατό, και η διασφάλιση ότι όλα τα άλλα συστατικά.? φρένα, μετατόπιση, τιμόνι, κλπ.? είναι όλα ΟΚ λειτουργία. Επιστροφή στο σπίτι, και να επιτρέψει το ποδήλατο για να κρυώσει εντελώς και πάλι. Αυτό θα έχει γενικά τουλάχιστον 30 λεπτά, αλλά η μεγαλύτερη είναι η καλύτερη. Θα πρέπει να είναι σε θέση να αγγίξει τους σωλήνες και το ψυγείο χωρίς να αισθάνεται κανένα υπόλοιπο θερμότητας.
Η
3
Ξεκινήστε το ποδήλατο και πάλι, και το κεφάλι έξω για μια άλλη διαδρομή. Αυτή τη φορά, το γκάζι μπορεί να πιεστεί στο 60 τοις εκατό. Μετά από 10 έως 15 λεπτά, επιστρέφουν στο σπίτι και πάλι, και να επιτρέψει το ποδήλατο να κρυώσει για μια ακόμη φορά. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία άλλες τέσσερις φορές, αυξάνοντας το όριο γκαζιού κατά 10 τοις εκατό σε κάθε επιχείρηση, κάθε φορά που επιτρέπει το ποδήλατο να κρυώσει εντελώς κάθε φορά. Καλής ποιότητας 4
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι συνδετήρες εξακολουθούν να σφίξει. Δίχρονο κινητήρα σας θα πρέπει τώρα να περνάει πάνω ομαλά. Επιτρέποντας στον κινητήρα να κρυώσει σωστά μετά από κάθε τρέξιμο βοηθά τις μικρές ποσότητες πετρελαίου που δρουν ως σφραγίδα στα σημεία όπου συναντώνται διαφορετικά συστατικά, μειώνοντας την πιθανότητα βλάβης των εμβόλων.
Η