Η
1 Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα, αν υπάρχει. Αποσυνδέστε το σωλήνα πλήρωσης λαδιού πιάνοντάς το σταθερά και περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα. Ο σωλήνας θα βγουν σε εκείνο το σημείο, και το κάλυμμα θα τραβήξει δεξιά μακριά. 2
Αποσυνδέστε το σωλήνα κενού από τη βαλβίδα PCV για το 3.1-λίτρων κινητήρα. Η βαλβίδα PCV είναι τοποθετημένο στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα κατά μήκος του πίσω firewall. Θα παρατηρήσετε τη σωλήνωση που συνδέει την κορυφή πίσω γωνία του το κάλυμμα της βαλβίδας. Αυτή είναι η σωλήνωση κενού. Η βαλβίδα PCV πεταχτεί προς τα έξω, όταν τράβηξε. Ελέγξτε τη μονάδα και αντικαταστήστε όπως είναι αναγκαίο.
Η
3
Αποσυνδέστε τον αισθητήρα MAP για το 3,8-λίτρων κινητήρα για να αποκτήσετε πρόσβαση τη βαλβίδα PCV. Ο αισθητήρας τοποθετείται στα αριστερά του τα καλώδια μπουζί ακριβώς μπροστά από το δυναμό όπως κοιτάτε τον κινητήρα. Ο αισθητήρας MAP βρίσκεται στην κορυφή του καλύμματος PCV. Ελευθερώστε τον αισθητήρα. Περιστρέψτε το κάλυμμα για 1/8-turn και τραβήξτε το δωρεάν. Η βαλβίδα PCV βρίσκεται στο περίβλημα και μόνο τραβά έξω. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε τη μονάδα. Αντικαταστήστε, όπως απαιτείται. Η εγκατάσταση είναι η αντίστροφη διαδικασία της αποσύνδεσης.
Η