Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που χρησιμοποιούνται σε μια ποικιλία συστημάτων, αλλά πιο συχνά στα αυτοκίνητα. Ορεκτικά ιδίως πηνία χρήση. Συχνά, όταν η μίζα του οχήματος δεν λειτουργεί σωστά η βαλβίδα είναι το πρόβλημα. Ορισμός ενός Σωληνοειδή

Ηλεκτρομαγνητική

είναι ένα είδος ηλεκτροκινητήρα. Είναι συνήθως χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα όπως τα βαρέα ρελέ καθήκον. Ο τεχνικός ορισμός ενός σωληνοειδούς είναι μια συσκευή ή κινητήρα που μπορεί να παράγει εμπρός και πίσω, ή γραμμικό, κίνηση, όταν μια δύναμη εφαρμόζεται. Σωληνοειδή θα ανταποκριθεί σε υδραυλική, πνευματική ή ηλεκτρική ισχύ. Οι

σωληνοειδή

Η ως ενεργοποιητές το

Αυτοκίνητα Σωληνοειδή

χρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοκίνητα ως ενεργοποιητές. Μια βαλβίδα θα κινηθεί συστατικό μια ορισμένη απόσταση, αφού ηλεκτρικής ενέργειας έχει εφαρμοστεί. Starters είναι ίσως το πιο κοινό συστατικό ενεργοποιητή. Μια άλλη κοινή χρήση σε οχήματα ως συνδετικός κρίκος. Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει ένα κύκλωμα, όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική ενέργεια.

.

Η Τύποι Σωληνοειδή Σωληνοειδή

μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε προπάνιο, το υποξείδιο του -ενέσεις και τα συστήματα προπανίου. Μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι επίσης ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Ο τύπος ώθηση χρησιμοποιεί ένα ελατήριο για να κρατήσει το σωληνοειδές κλειστά? Ανοίγει όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική τάση. Η pull τύπου σπρώχνει προς τα έξω ένα βραχίονα σωληνοειδές, όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική ενέργεια. Ένας τρίτος τύπος είναι push /pull, το οποίο λειτουργεί και στις δύο κατευθύνσεις.

Η Μηχανική Ηλεκτρομαγνητική

Η

Ένα σωληνοειδές έχει ένα πηνίο που που χρησιμοποιεί για να προκαλέσει ένα μαγνητικό πεδίο σε ένα μόνιμου μαγνήτη. Ο μαγνήτης θα πρέπει είτε να έλκονται ή να απωθούνται όταν εφαρμόζεται ισχύς στο πηνίο. Σε ένα αυτοκίνητο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στον εκκινητή είναι ένα ρελέ που κινείται μεταλλικές επαφές στη θέση που κλείνει ένα κύκλωμα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό ρεύμα όταν το κλειδί ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένη. Αυτό ενεργοποιεί το μαγνητικό πεδίο του πηνίου που τραβά τις επαφές, κλείνοντας το κύκλωμα.

Η