Το μικρό-μπλοκ Chevy είναι ένα συμπαγές οκτακύλινδρο κινητήρα των κατασκευών από χυτοσίδηρο. Αν Chevrolet χρησιμοποίησε ένα V8 κινητήρα για λίγο στη δεκαετία του 1920, τα περισσότερα από τα αυτοκίνητά τους από τα τέλη της δεκαετίας του 1920 μέσα από τις αρχές της δεκαετίας του 1950 ήταν τροφοδοτείται αποκλειστικά από τις μηχανές inline εξακύλινδρο. Όταν σχεδόν κάθε άλλη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε έναν οκτακύλινδρο κινητήρα για να προσφέρουν, η Chevy είχε ακόμα έξι του. Όλα αυτά άλλαξαν το 1955, όταν το μικρό μπλοκ V8 εισήχθη. Ο κινητήρας αυτός σχεδιάστηκε με μεγαλύτερες εκδόσεις στο μυαλό, και πολλές διαφορετικές μετατοπίσεις είχαν κατασκευαστεί μέχρι το 1990, όταν το μικρό-μπλοκ αντικαταστάθηκε με πιο σύγχρονους κινητήρες. Όλα τα μέρη του μικρού μπλοκ είναι κολλημένες μεταξύ τους και να σφίγγονται σε μια συγκεκριμένη ροπή, όπως αυτό κρατά τα πάντα μαζί με ασφάλεια. Εσωτερικά Μέρη

Η

Το καπάκι τους κοχλίες συγκράτησης σε μικρού μπλοκ με δύο βιδών 7/16-inch καβαλέτα πρέπει να ενισχυθούν σε 70 τζάουλ. Οι εξωτερικές βίδες έδρασης σε τέσσερις βιδών 7/16-inch καβαλέτα πρέπει να ενισχυθούν σε 65 τζάουλ, ενώ οι εσωτερικές βίδες θα πρέπει να σφίγγονται με 70 τζάουλ. Και οι τέσσερις κοχλίες συγκράτησης σε τέσσερις βιδών 3/8-ίντσας καβαλέτα πρέπει να ενισχυθούν σε 40 τζάουλ. Σύνδεση μπουλόνια ράβδο με μια μέτρηση 3/8 ίντσας πρέπει να ενισχυθούν σε 45 τζάουλ, ενώ 11/32-inch μπιέλες πρέπει να ενισχυθούν σε 35 τζάουλ. Οι κοχλίες της κυλινδροκεφαλής σφιγμένα σε 65 τζάουλ, ενώ η βίδα-in καρφιά rocker θα πρέπει να έχουν ροπή στρέψης 50 τζάουλ. Το μπουλόνια συγκράτησης αντλίας λαδιού πρέπει να σφίγγονται έως 65 τζάουλ.

Η εξωτερικά μέρη

Η

Τα θέματα στα μπουλόνια της πολλαπλής πρέπει να επικαλύπτεται με ένα αντι-κατάσχεση λιπαντικό και να σφίγγονται σε 25 τζάουλ. Η πολλαπλή εισαγωγής παίρνει σφιγμένα σε 25 τζάουλ. Οι κοχλίες του περιβλήματος μεταφοράς καμπάνα θα πρέπει να σφίγγονται στο μπλοκ σε 25 πόδια-λίβρες το καθένα. Το κεντρικό μπουλόνι για την αρμονική εξισορρόπησης πρέπει να σφιχτούν με 60 τζάουλ. Μπουζί πάρει ροπή μέχρι 20 πόδια-λίβρες. Η πλάκα flex για αυτόματο κιβώτιο εξοπλισμένα οχήματα και ο σφόνδυλος για οχήματα με μηχανικό κιβώτιο φέρουν και οι δύο να είναι σφιγμένες με 60 τζάουλ.

Η Sheet Metal Parts

Η

Το μικρό μπλοκ της Chevy μπουλόνια συγκράτησης πρέπει να γίνουν αυστηρότερα στο 12 τζάουλ. Πάρετε Οι κοχλίες συνδέοντας το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού στο μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα είναι σφιγμένες με έξι πόδια-λίβρες, ενώ οι κοχλίες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής απαιτεί μια ροπή μόνο τρία πόδια-λίβρες.

Η