Εάν ο Κρόνος σας βιώνει ελλείψει μπεκ ψεκασμού καυσίμου, μπορεί να θέλετε να εξετάσει τη χρήση μια καλύτερη ποιότητα της βενζίνης. Τα συμπτώματα της ελαττωματικά μπεκ ψεκασμού καυσίμου περιλαμβάνουν σπασμωδικές κινήσεις κατά την οδήγηση και δυνατούς ήχους χτυπήσει κατά την επιτάχυνση. Θα πρέπει να ξέρετε πώς να ανακουφίσει σωστά την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν από την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας επισκευής. Εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά, κάποια βήματα δεν απαιτεί εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Κλειδί ασφαλείας glasses κατασκευαστής κλειδί καρυδάκια

Open-end (συνδυασμός) κλειδί που

Κατσαβίδι

κεφάλι New ελαστικοί δακτύλιοι

νέο καύσιμο μπεκ

Clean κινητήρα πετρελαίου

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαίρεση του συλλέκτη καυσίμου και Μπεκ

Η 1

Ανακουφίστε την πίεση του συστήματος καυσίμου με την αφαίρεση του καυσίμου καπάκι. 2

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί.

Η

3

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στο συλλέκτη καυσίμου. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες στερέωσης με ένα γαλλικό κλειδί και στη συνέχεια αφαιρέστε το ρυθμιστή. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα βγάζοντας το βύσμα από τον εισερχόμενο αέρα αισθητήρα θερμοκρασίας συνέχεια την απομάκρυνση του σωλήνα PCV από τον αγωγό. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τους σφιγκτήρες σωλήνα με ένα κατσαβίδι κεφάλι και στα δύο άκρα του αγωγού.

5

Αφαιρέστε το EVAP σωλήνα εξαέρωσης κάνιστρου και χαλαρώστε το σφιγκτήρα για τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού από τον οδηγό σωλήνα. Αφαιρέστε τον οδηγό σωλήνα και το διαχωρισμό του σωλήνα PCV από το κάλυμμα της βαλβίδας. Θέστε κατά μέρος τους εύκαμπτους σωλήνες.

Η 6

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια από το συλλέκτη καυσίμου πείρους στερέωσης με το καρυδάκι. Αφαιρέστε την καλωδίωση του κινητήρα κάλυμμα καλωδίωσης από το κάλυμμα της βαλβίδας και πιέστε το στην άκρη.

Η 7

Αφαιρέστε την παροχή καυσίμου και να επιστρέψει τις γραμμές από το συλλέκτη καυσίμου με το ξεβίδωμα των δύο εξαρτημάτων σύμφωνα με ένα open-end κλειδί. Πάρτε τις ροδέλες στις τρύπες και να τις απορρίψει.

8

Αποσυνδέστε τα βύσματα από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου τραβώντας κλειδαριές τους.

Η 9

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την δύο συλλέκτη καυσίμου παξιμάδια στερέωσης με το καρυδάκι.

Η 10

Τραβήξτε το συλλέκτη καυσίμου /εγχύτου.

Τετάρτη 11

Δωρεάν οι υπηρέτες μπεκ από τις μικρές προεξοχές και στις δύο πλευρές με ένα κατσαβίδι στο κεφάλι. Τραβήξτε προς τα έξω κάθε μπεκ ψεκασμού.

Η εγκατάσταση του νέου Μπεκ

Τετάρτη 12

Τοποθετήστε τα νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ασφαλίστε τους πάνω στο συλλέκτη καυσίμου με την στερέωση των υπηρέτες πίσω πάνω στα πτερύγια πλευρά .

Τετάρτη 13

Λιπάνετε τους δακτύλιους σε κάθε άκρο των μπεκ με καθαρό λάδι κινητήρα. Τοποθετήστε το συλλέκτη καυσίμου /εγχύτου πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής.

Η 14

Τοποθετήστε τα καύσιμα ράγα καρύδια και ροπή τους έως 89 ιντσών-κιλά με ένα κλειδί ροπής.

Η 15

Επανασύνδεση κάθε ηλεκτρικό συνδετήρα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά κλειδωμένο για λίγο από τους κουνάει.

Τετάρτη 16

Τοποθετήστε τις νέες ροδέλες στις τρύπες γραμμή καυσίμου. Τοποθετήστε το τροφοδοτικό και τις γραμμές επιστροφής καυσίμου πάνω στο συλλέκτη καυσίμου και βιδώστε σφικτά για τα εξαρτήματά τους με το open-end κλειδί.

Τετάρτη 17 Θέση

η καλωδίωση του κινητήρα κάλυμμα καλωδίωσης πάνω στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Σφίξτε τα παξιμάδια στήριξης πέρα ​​από τα στηρίγματα με το καρυδάκι.

Τετάρτη 18

Ακολουθήστε τα βήματα 4 και 5 στο τμήμα 1 να επανασυνδεθεί το EVAP και PCV εύκαμπτοι σωλήνες και τον αγωγό αέρα.

Η 19

Εγκαταστήστε το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου πάνω στο συλλέκτη καυσίμου και σφίξτε τις δύο βίδες στερέωσης του με το καρυδάκι. Τοποθετήστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα κενού του ρυθμιστή.

20

Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο επάνω στη μπαταρία με το κλειδί. Αντικαταστήστε το καπάκι του καυσίμου.

Τετάρτη 21

Ξεκινήστε τον Κρόνο σας και ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου.

Η