Ο χυτοσίδηρος είναι ένα πολύ ισχυρό υλικό και όταν θα πάθει ζημιά μπορεί να είναι δύσκολο για την αποκατάσταση των ζημιών. Είναι δυνατή η συγκόλληση επισκευές σε χυτοσίδηρο, αλλά είναι σημαντικό να ολοκληρώσει όλα τα βήματα που απαιτούνται για την προετοιμασία της χυτοσίδηρο να λάβετε την επισκευή. Η συνέπεια είναι σημαντικό κατά την εργασία με μαντέμι, καθώς υπάρχουν δύο κοινές προσεγγίσεις για συγκόλληση χυτοσίδηρου - είτε κρύα συγκόλληση ή θερμοσυγκόλληση. Ενώ και οι δύο μέθοδοι θα λειτουργήσει, είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα και να κολλήσει με αυτό μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

συγκόλλησης φακό

Προστατευτική ενδυμασία και γάντια συγκόλλησης

Nickel μαλακή συγκόλληση 99 μπαστούνια ηλεκτροδίων

χυτοσίδηρος μπλοκ κινητήρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Θερμαινόμενοι συγκόλλησης

1

Προθερμάνετε το κατεστραμμένο μπλοκ κινητήρα πριν από τη συγκόλληση. Εάν είναι δυνατόν, θερμάνετε το σύνολο του μπλοκ του κινητήρα σε μία θερμοκρασία περίπου 800 βαθμούς. Ρυθμίστε το μπλοκ του κινητήρα σε μια περιοχή που είναι κλειστή και απαλλαγμένα από βαρέα σχέδια για την πρόληψη του μπλοκ του κινητήρα από την ψύξη πάρα πολύ γρήγορα. Εάν δεν είναι δυνατόν να θερμάνει ολόκληρο το μπλοκ του κινητήρα, τη θέρμανση του χώρου γύρω από την επισκευή. 2

Ρυθμίστε το φλόγιστρο σε ένα χαμηλό ρεύμα. Αυτό θα ελαχιστοποιήσει την δημιουργία πρόσθετων καταπονήσεις που προκαλούνται στο χυτοσίδηρο μπλοκ του κινητήρα κατά τη διάρκεια της επισκευής.

Η

3

Εφαρμόστε το ηλεκτρόδιο νικελίου και αρχίζουν να γεμίζουν στη ρωγμή στο μπλοκ του κινητήρα με πλάτη παλινδρομική κίνηση σε όλη τη ρωγμή. Φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι το νικέλιο ρέει πάνω από χυτοσίδηρο σε κάθε πλευρά της ρωγμής. Καλής ποιότητας 4

Αφήστε το μπλοκ από χυτοσίδηρο να ψυχθεί αργά όταν ολοκληρωθεί η επισκευή. Εάν είναι απαραίτητο, τυλίξει το μπλοκ του κινητήρα σε μονωμένα κουβέρτες για να επιβραδύνει το ρυθμό ψύξης. Η βραδύτερη από χυτοσίδηρο μπλοκ του κινητήρα ψύχει το μειώνουν τον κίνδυνο της επισκευής ρωγμών και τραβώντας μακριά από το σίδερο μπλοκ του κινητήρα cast.

Η ψυχρή συγκόλληση

5

αποτρέψει το cast σίδηρο μπλοκ κινητήρα από το να είναι θερμότερο από 100 βαθμούς Fahrenheit.

Η 6 Έναρξη

εφαρμογή το ηλεκτρόδιο νικελίου στο κάτω μέρος της ρωγμής και την εργασία σε μια ανοδική κατεύθυνση της ρωγμής. Μετακίνηση το ηλεκτρόδιο νικελίου, έτσι ώστε κάθε χάντρα συγκόλλησης κινείται προς την ίδια κατεύθυνση από το προηγούμενο.

Η 7

η συγκόλληση αφήνεται να ψυχθεί βραδέως αφού η ρωγμή έχει πληρωθεί και η επισκευή πλήρης. Μην επιταχυνθεί η διαδικασία ψύξης με νερό ή πεπιεσμένο αέρα, διότι αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το νέο συγκόλληση να ραγίσει και να τραβήξει μακριά από το μπλοκ από χυτοσίδηρο.

Η