συμπλέκτη
Αν ο συμπλέκτης μοτοσικλέτα είναι ελαττωματικό με οποιονδήποτε τρόπο, δεν θα λειτουργήσει σωστά. Ένα ελαττωματικό συμπλέκτη θα προκαλέσει τη μοτοσικλέτα είτε απλά να σταματήσει να λειτουργεί ή να φθαρεί λόγω ακατάλληλης φθορά. Αν αυτή είναι η περίπτωση, θα παρατηρήσετε ότι γενικά μέσα στην πρώτη βόλτα ή πρώτες βόλτες.
Η τακτική της φθοράς
Ένας αναβάτης μπορεί να κάνει τα πάντα σωστά με μοτοσικλέτα και συντήρηση του συμπλέκτη, αλλά τα περισσότερα πράγματα που φθείρονται ή να φορέσει τελικά τα κάτω, και το ίδιο θα είναι ο συμπλέκτης μοτοσικλέτα. Εξασφάλιση συμπλέκτη σας είναι σωστά ρυθμισμένο και να λιπαίνεται είναι σημαντική, αλλά ο συμπλέκτης θα εξακολουθούν να φθείρονται, ανάλογα με τη χρήση της μοτοσικλέτας. Το γενικό χρονικό πλαίσιο για να ελέγξετε ή να αλλάξετε το συμπλέκτη είναι περίπου 50.000 μίλια.
Η Driver Error
Αν "βόλτες" ένας αναβάτης ο συμπλέκτης, που θα φορέσει έξω ταχύτερα από το κανονικό. Riding το συμπλέκτη σημαίνει ότι ο αναβάτης διατηρεί το συμπλέκτη έσπρωξε σε λίγο σε συνεχή βάση, η οποία θα αποδυναμώσει το συμπλέκτη, τα ελατήρια και άλλα μέρη του συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης σε μια μοτοσικλέτα είναι στο τιμόνι του ποδηλάτου, σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, το οποίο έχει το συμπλέκτη δίπλα από το πεντάλ του φρένου στο πάτωμα. Ένας μοτοσυκλετιστής που κρατά τα δάχτυλά του, πιέζοντας τη μανέτα του συμπλέκτη είναι ιππασίας το συμπλέκτη.
Η απότομη ανηφόρα ή σε ανώμαλο έδαφος
Εάν η κύρια περιοχή η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται είναι λοφώδεις ή τραχύ και προκαλεί πολλά έναρξη και τη διακοπή, θα προκαλέσει το συμπλέκτη για να καεί πιο γρήγορα. Μετατόπιση πάνω και κάτω, ανάλογα με την αύξουσα ή φθίνουσα τοπίο, καθιστά το συμπλέκτη να εργαστούν σκληρότερα και πιο συχνά.
Η
Δημοφιλή άρθρα