Η εργαλειοθήκη deluxe είχε αρχικά σχεδιαστεί για το 1928 και το 1929 Ford Model A, σύμφωνα με το Auto Antique Σνάιντερ. Η εργαλειοθήκη τοποθετηθεί κάτω από το ψυγείο, ανάμεσα στα εμπρός φτερά. Το κουτί deluxe βρίσκεται καλύτερα όταν η ποδιά του ψυγείου έχει αφαιρεθεί. Καπάκι κλειδώματος του είναι ραβδωτά καμπυλώνεται πανομοιότυπα με το σχήμα των φτερών. Αυτό το κουτί ήταν ένα αξεσουάρ και όταν εγκαταστάθηκε ότι θα εμποδίσει την μανιβέλα τρύπα.
Βασικά Tool Kits
Βασικό Μοντέλο Α και το μοντέλο T Ford εργαλεία το σώμα auto κιτ περιλαμβάνονται μια σειρά από gadgets, πολλά από τα οποία είχαν εκσυγχρονιστεί και χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα. Σίδερα Tire ήταν συνήθως άβαφη και τεντώνεται 10 ίντσες μακρύ για μέγιστη συλλήψεως, σύμφωνα με το Model T Restore. Δοχεία Λάδωμα ήταν κοινή, όπως οι υποδοχές τροχού, αντλίες αέρα και ρυθμιζόμενο κλειδιά. Αντίκες πένσα συμπεριλαμβάνεται συχνά ένα κατσαβίδι λεπίδα που συνδέεται στο κάτω μέρος της λαβής. Οι επικεφαλής των πένσα άνοιξε ένα μέγιστο 1 1/4 ίντσες. Όλες οι πένσες στιγματίστηκαν με την Ford διακριτικά και παρέμεινε άβαφο.
Η Εργαλεία Αξεσουάρ
Η όπλα Grease
απλώθηκαν με στερεό νικέλιο και μπαστούνια βενζίνης διαμορφώνονται μακρά και άπαχο για εύκολη μετρήσεων. Antique μετρητές ελαστικών συνδέθηκαν με σιδερένια μπουλόνια εξάγωνο. Μόλις σφιγμένα, η πίεση του αέρα θα προκαλούσε τη βελόνα σε ένα φορητό μετρητή, η οποία θα εμφανιστεί η ανάγνωση. Σύμφωνα με ValveLock, Balloon Πρότυπο μετρητές πίεσης ελαστικών διαβάσει πιέσεις από 0 έως 80 psi.
Η
Δημοφιλή άρθρα