Η
Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται ανάμεσα στο μπλοκ του κινητήρα και το κεφάλι. Οι βίδες κεφαλής στην κορυφή του μπλοκ του κινητήρα και τους κοχλίες του καλύμματος της βαλβίδας στην κορυφή του κεφαλιού. Η φλάντζα κεφαλής είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και είναι ένα κομμάτι λάστιχο.
Η Λειτουργία
Το λάστιχο εξασφαλίζει ότι η συμπίεση ο κινητήρας βασίζεται παραμένει εντός του μπλοκ και doesn ' t ξεφύγουν. Το παρέμβυσμα χρησιμεύει επίσης για να κρατήσει οποιαδήποτε διαρροή λαδιού από τον κινητήρα, και παρέχει ένα διαχωρισμό του πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού εντός του μπλοκ του κινητήρα.
Η Εκτιμήσεις
Η
Για να προσδιορίσετε αν υπάρχει διαρροή στη φλάντζα κεφαλής, ξεκινήστε τον κινητήρα, και προτού να πάρει πάρα πολύ καυτό, τρέχει ένα χέρι σε όλη τη ραφή, όπου η φλάντζα είναι να "αισθάνονται" αν υπάρχει πίεση βγαίνει από την περιοχή. Θα πρέπει να υπάρχει μηδενική πίεση κατά μήκος της ραφής. Ένας άλλος τρόπος θα ήταν να ελέγξετε το ψυκτικό υγρό για να δείτε αν έχει μια αίσθηση λιπαρότητας ή καφετί χρώμα σε αυτό. Αν η φλάντζα κεφαλής υπάρχει διαρροή από το εσωτερικό του μπλοκ του κινητήρα, θα επιτρέψει πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού για να ανακατεύετε. Εξετάζοντας την πλευρά του πώματος πλήρωσης λαδιού για να δούμε αν είναι ένα γαλακτώδες χρώμα καφετί θα μπορούσε να αποτελέσει επίσης ένα ψυκτικού και λαδιού μίξης. Ένας άλλος έλεγχος θα ήταν να ελέγξετε για τυχόν διαρροές λαδιού κατά μήκος της περιοχής φλάντζα ραφή. Απλώστε σ'όλη την περιοχή πρώτα, λειτουργείτε τον κινητήρα σε υψηλές στροφές και ελέγξτε για διαρροές. Ένας μηχανικός μπορεί να εκτελέσει επίσης μια δοκιμή για να καθορίσει εάν η απώλεια της συμπίεσης μέσα από την περιοχή του πλαισίου.
Η Ώρα Frame
Δεν υπάρχει ένα συγκεκριμένο χρονικό πλαίσιο για τη ζωή από φλάντζα κεφαλής. Η αρχική εργοστασιακή φλάντζα μπορεί να διαρκέσει η διάρκεια ζωής του κινητήρα, ή μπορεί να σπάσει νωρίτερα. Η ποιότητα του παρεμβύσματος και την οδήγηση συνήθειες είναι παράγοντες που αφορούν τη ζωή του παρεμβύσματος. Βαριά επιταχύνσεις, όπως χρησιμοποιείται όταν αγωνίζονται για παράδειγμα, δημιουργώντας μεγάλη πίεση εντός του κινητήρα, μπορεί να αποδυναμώσει τη φλάντζα πρόωρα.
Η Προειδοποίηση
Η
Αν το μίγμα η του πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού είναι ανακάλυψε, αντικαταστήστε τη φλάντζα αμέσως. Αν δεν υπάρχει μίγμα σε υγρά, αλλά μόνο μια απώλεια της συμπίεσης, το παρέμβυσμα χρειάζεται ακόμη να αντικατασταθεί δεδομένου ότι, όπως οι διαρροή αυξάνεται, ακόμη περισσότερο συμπίεση θα χαθούν και πιθανότατα ένα μείγμα πετρελαίου και του ψυκτικού μέσου θα είναι επίσης τελικά συμβεί.
Η Πρόληψη /Λύση
Η να αντικαταστήσετε την τσιμούχα, όλα τα άλλα μέρη γύρω από τον τρόπο πρέπει να αφαιρεθεί. Οι επιφάνειες επαφής για το παρέμβυσμα, το οποίο είναι η κορυφή του μπλοκ του κινητήρα και το κάτω μέρος της κεφαλής, πρέπει να καθαρίζονται προσεκτικά. Η σωστή σφραγιστικό παρέμβυσμα πρέπει να χρησιμοποιούνται και είναι ζωτικής σημασίας ότι οι βίδες να έχουν ροπή κάτω ομοιόμορφα σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευάζει.
Η