Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στην αγορά των ΗΠΑ το 1989, Subaru Justy, η συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση (CVT) είναι ένα διαφορετικό είδος της μεταφοράς, ο οποίος, αντί να χρησιμοποιεί μια σειρά από διαφορετικού μεγέθους γρανάζια, χρησιμοποιεί μια ζώνη συνδέεται με ένα ζεύγος της μεταβλητής ή κωνικοί τροχαλίες. Αλλάζει το μέγεθος των τροχαλιών για την προσομοίωση γρανάζια, αλλά, αντί να έχει μόνο πέντε ή έξι επιλογές, μπορεί να κινηθεί σε μια σχεδόν άπειρη αριθμό βημάτων, δεδομένου ότι οι αλλαγές μπορούν να γίνουν αρκετά ομαλά. Η ιδέα πίσω από αυτό είναι ότι μπορεί να κρατήσει πάντα τον κινητήρα σε βέλτιστη ζώνη ισχύος της για την καλύτερη δυνατή απόδοση και την αποδοτικότητα των καυσίμων. Περιορισμένη Ισχύς

Η αρχική μετάδοση CVT θα μπορούσε να χειριστεί μόνο κινητήρες των 1,2 λίτρων ή λιγότερο, διότι οι ιμάντες που χρησιμοποιούνται θα σπάσει απότομα κάτω από το φορτίο μιας πιο ισχυρό κινητήρα. Παρόλο που τα σύγχρονα CVTs έχουν ισχυρότερη μεταλλικούς ιμάντες ή αλυσίδες, που ακόμα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μηχανές που παράγουν μεγάλη ροπή ή δύναμη έλξης.

Η ειδικό υγρό μετάδοσης

Για την προστασία σχετικά λεπτή ζώνες τους, πολλοί CVTs απαιτούν ένα ειδικό υγρό μετάδοσης που είναι εξαιρετικά ακριβό να αντικαταστήσει. Επίσης, μπορεί να απαιτήσει συχνότερη αντικατάσταση από το υγρό στο παραδοσιακό αυτόματο κιβώτιο.

Η αφύσικη αίσθηση οδήγησης

CVTs αλλάζουν συνεχώς λόγος δίσκο τους, ο οποίος ενεργεί ως ισοδύναμο ενός αυτόματου κιβωτίου με χιλιάδες ή εκατομμύρια των εργαλείων. Επειδή οι αλλαγές μετάδοσης είναι τόσο ομαλή, δεν έχουν την αίσθηση μετατόπιση που συνοδεύει τη διαδικασία της αλλαγής μέσα από τους τέσσερις έως έξι σχέσεων για τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια. Εξαιτίας αυτού, πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι αισθάνονται αφύσικη.

Η Περιορισμένη καυσίμων Οικονομία Οφέλη

Η CVTs

, θεωρητικά, θα πρέπει να αποφέρει σημαντικά οφέλη για την οικονομία καυσίμου, δεδομένου ότι μπορούν να κρατούν πάντα τη κινητήρα αυτοκινήτου σε βέλτιστη ταχύτητα λειτουργίας του για την παροχή των πιο εξουσίας με το λιγότερο καύσιμο. Ωστόσο, πολλές σύγχρονες μηχανές έχουν ένα ευρύ φάσμα των ταχυτήτων στις οποίες λειτουργούν αποτελεσματικά, επιτρέποντας ακόμη και ένα παραδοσιακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για να τους κρατήσει μέσα σε ένα βελτιστοποιημένο ζώνη ισχύος.

Η