conditioner Ένα αυτοκίνητο αέρα που δεν λειτουργεί σωστά ή δεν λειτουργεί καθόλου, μπορεί να προκληθεί από μια ποικιλία από προβλήματα, που κυμαίνονται από σπασμένα κουμπιά στην κονσόλα για να χαλαρά σωλήνες. Αν και τα περισσότερα προβλήματα κλιματισμού πρέπει να καθοριστεί από έναν μηχανικό, που έχει μια ιδέα για το τι συμβαίνει κάτω από το καπό θα σας βοηθήσει να ξέρετε τι να περιμένετε και τι ερωτήσεις να ρωτήσω. Broken Έλεγχοι

Όταν παρατηρήσετε κάποιο πρόβλημα με το κλιματιστικό σας, ελέγξτε τα χειριστήρια στο ταμπλό πριν από οτιδήποτε άλλο. Κακή κλιματισμό μπορούν να υποδηλώνουν απλώς ένα σπασμένο κουμπί, το κουμπί ή ψηφιακή οθόνη, σύμφωνα με το Auto ιστοσελίδα Media. Δείτε αν κάποια από τα κουμπιά ή κουμπιά φαίνονται καταστραφεί πριν να υποθέσουμε ότι η μονάδα κλιματισμού η ίδια αντιμετωπίζει προβλήματα.

Η

Δεν Cool Air

Η κλιματιστικών μονάδων

Air που αποτυγχάνουν να παράγουν κρύος αέρας μπορεί να λείπει ψυκτικό. Ενώ είναι φυσικό για τα αυτοκίνητα για να χάσουν κάποιο ψυκτικό την πάροδο του χρόνου, κάθε σημαντική απώλεια είναι πιθανόν να επηρεάσει τη θερμοκρασία του αέρα που βγαίνει από τους αεραγωγούς. Αναπλήρωση του ψυκτικού είναι μια απλή διαδικασία, αλλά και ένας μηχανικός πρέπει να δοκιμάσει το σύστημα για τυχόν διαρροές για την πρόληψη του προβλήματος από την εμφάνιση και πάλι. Νερό ή λάδι κηλίδες κάτω από το αυτοκίνητο μπορεί να υποδεικνύει διαρροή ψυκτικού.

Η έλλειψη δροσερό αέρα μπορεί επίσης να υποδηλώνει ένα χαλαρό ή σπασμένο ιμάντα, φραγμένη βαλβίδα ή ελαττωματικό συμπιεστή αέρα. Από το εξειδικευμένο εξοπλισμό είναι συχνά απαραίτητη για τη διάγνωση των προβλημάτων αυτών, είναι καλύτερο να γίνεται από έναν μηχανικό. Εάν υπάρχει αέρας βγαίνει καθόλου, μπορεί να είναι ότι η φτερωτή του ανεμιστήρα δεν λειτουργεί σωστά.

Η Απρόβλεπτη

Air

Αν ο αέρας που προέρχεται από εξαερισμού του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο δροσερό όπως συνήθως, ή εάν ο ψυχρός αέρας είναι απρόβλεπτη, αυτό μπορεί να οφείλεται στον πάγο που έχει σχηματιστεί σε σωλήνωση της μονάδας κλιματισμού, σύμφωνα με την ιστοσελίδα Edmunds. Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα, το σύστημα πρέπει να εκκενώνεται, προκειμένου να αφαιρέσετε τυχόν ανεπιθύμητες υγρασία. Η γραμμή μπορεί επίσης να μπλοκαριστεί από άλλες προσμείξεις. Άλλες αιτίες της μερικής ψύξης περιλαμβάνει ένα χαλαρό ιμάντα κίνησης ή ελαττωματικό συμπλέκτη.

Η Noise

Η

Χαλαρά ή επισφαλής σωλήνες μπορεί να προκαλέσει το σύστημα κλιματισμού για να τρέξει πιο δυνατά από το συνηθισμένο. Δυστυχώς, ο θόρυβος μπορεί επίσης να υποδηλώνει ότι ο ίδιος ο συμπιεστής πηγαίνει άσχημα. Η υψηλή πίεση ή μολυσμένα ψυκτικό είναι άλλες αιτίες αυτού του προβλήματος.

Η Οσμή

Περιστασιακά, ο αέρας που προέρχεται από ανοίγματα του αυτοκινήτου σας μπορεί να έχει μια δυσάρεστη οσμή. Αυτό είναι σχεδόν πάντα προκαλείται από βακτήρια που αναπτύσσονται στο σύστημα κλιματισμού, αναφέρει η ιστοσελίδα Car ΑΑ1. Ακόμα κι αν μπορούν να ανεχτούν τη μυρωδιά, τα μικρόβια στον αέρα δημιουργούν κίνδυνο για την υγεία. Λύστε το πρόβλημα αυτό, έχοντας ένα μηχανικό ψεκάζετε το σύστημα με ένα χημικό διάλυμα.

Η